1.Ulaşım ve Trafik:
Antalya’daki karayolları, kavşaklar ve toplu taşıma araçları yoğun göç talebi, deprem sonrası şehrimize yerleşen vatandaşlarımız, yabancı göç sorunu ve turizm sezonu nedeniyle artan nüfus yoğunluğuna bağlı olarak artan talebe karşılık vermekte yetersizdir. Antalya’da akıllı ulaşım sistemleri uygulamaları yapılması gerekmektedir. Kepezüstü, Uncalı ve Meydan (Değirmenönü)’daki kavşakların düzenlenmesi, ana arter yollara sabah ve akşam saatlerinde araç park edilmesinin önlenmesi gerekmektedir. Yurtdışından 3-4 saatte Antalya’ya ulaşan turistin havalimanından otele ulaşması saatler almaktadır. Antalya Limanı demiryolu ağına mutlaka bağlanmalı, Sarısu – Lara - Kundu arasında mutlaka raylı sistem yapılmalı, hatta Döşemealtı ve OSB’ye uzatılmalıdır. Alternatif ulaşım yollarından metronun ve hızlı tren projelerinin bir an önce hayata geçirilmesi şehrimiz için çok kıymetlidir. Kentin ülke demiryolu ağına bağlanması hem yük hem yolcu taşımacılığı adına büyük önem taşımaktadır. Antalya'nın İç Anadolu'ya ve Marmara'ya otoyol ve hızlı trenle bağlanması, Konya – Antalya arası yüksek hızlı tren, Gazipaşa – Antalya arası hızlı tren hattı yapılması gerekmektedir.
• Deniz ulaşımı sisteme bir şekilde dahil edilmelidir.
Yat limanı ve deniz otobüsleri
Kaleiçi Yat Limanı halen aşırı bir yoğunluk vardır.Bu nedenle, Lara falez bandının uç
kısmında, Örnekköy’de bir yat limanı yapılması büyük bir rahatlık sağlayacaktır.
Örnekköy aynı zamanda havaalanına on dakika mesafede olduğu için, doğu ve batıdaki
turizm alanlarına, tatil köylerine katamaran tipi tekneler ile, hızlı deniz otobüsü bağlantısı
kurmak mümkün olacaktır.
Antalya Limanı, Setur Marina ve çeşitli tatil köyleri ile bağlantısı olacak bu hızlı ve
modern deniz ulaşımı, doğu-batı arasındaki sahil kara taşıt ulaşımı ağırlığının önemli bir
kısmını taşıyacaktır. Antalya’ya yakışır, uluslararası standartlarda modern bir yat limanı
tesisinin, bağlantı yolları dahil, yatırım maliyeti yaklaşık 360 milyon Dolar’dır. Ancak, bu
limandan kalkacak katameran tipi deniz otobüslerinin yatırım finansmanı ile, turistik
sahiller boyunca tatil köylerinin yakınlarında inşa edilecek yanaşma iskelelerinin yatırım
bedelleri, Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin dışında deniz otobüsü işletmesi
müteşebbislerinden veya tatil köyü sahiplerinden sağlanabileceği için, yatırım finansmanı
ihtiyacı içine dahil edilmemiştir.
-
Plansız Kentleşme, Altyapı Yetersizliği ve Depreme Hazırlıksız Kent:
Turizmin getirdiği ek nüfus ve göçün etkisi altında hızlı nüfus artışı kentsel gelişmeyi olumsuz etkilemiştir. Her on yılda bir nüfusu iki katına çıkan kentte uyum, istihdam, sosyal hizmet sorunlarının yanında kentsel fiziksel planlama, altyapı ve çevre sorunlarının giderek ağırlaştığı da gözlenmektedir. Bu durumu ile kent aşırı derece tüketen ve kirleten bir kent olma sürecine girmiştir. Altıntaş bölgesindeki yeni yapılanma ile ortaya çıkan altyapı sorunun giderilmesi acil önem taşımaktadır. Burada yaşayarak gördüğümüz altyapı sorunu bize ders olmalı, imara açılması planlanan Kırcami bölgesindeki altyapı sorunu halledilmeden imara açılmamalıdır. Antalya her ne kadar aktif bir fay hattı üzerinde bulunmasa da Antalyalının deprem konusunda farkındalığı artırılmalı, deprem konusu gündemde tutulmalı, depreme karşı dirençli bir kent vizyonu oluşturulmalıdır.
-
Ara Eleman Sıkıntısı:
Sektörel olarak yaşanan işçi krizi giderek büyümektedir. İşverenler Antalya genelinde inşaat, turizm, sanayi ve tarım sektörlerinde ara eleman sıkıntısı çekmektedir.
Antalya Ulaşım Sorunları
Antalya şehir içi ulaşımında en büyük sorunlar arasında trafik yoğunluğu, toplu taşıma araçlarının yetersizliği ve ulaşım maliyetinin yüksekliği yer alır. Çözüm önerileri arasında daha fazla tramvay hattı, daha sık aralıklarla sefer düzenlenmesi, toplu taşıma kullanımını teşvik eden politikalar ve trafik yönetimini iyileştirici projeler bulunmaktadır.
Ulaşım Sorunları:
-
Trafik Yoğunluğu:
Özellikle yaz aylarında turistlerin artmasıyla trafik yoğunluğu ciddi seviyelere ulaşır. Bu durum, toplu taşıma araçlarının da gecikmesine ve yolcuların mağdur olmasına neden olur.
-
Toplu Taşıma Yetersizliği:
Antalya'da toplu taşıma araçlarının sayısı ve kapasitesi, şehir nüfusunun ve turistlerin artmasıyla karşılanamaz hale gelmiştir.
-
Ulaşım Maliyetinin Yüksekliği:
Toplu taşıma ücretleri ve diğer ulaşım maliyetleri, özellikle düşük gelirli vatandaşlar için önemli bir yük oluşturmaktadır.
-
Yolcu Bekleme Süreleri:
Otobüs duraklarında ve tramvay istasyonlarında beklenen süreler, bazı bölgelerde uzun olabilir. Bu durum, özellikle yağmur gibi hava koşullarında yolcuların rahatsızlık duymasına neden olur.
Çözüm Önerileri:
-
Tramvay Hattı Genişletilmesi:
Mevcut tramvay hatlarının uzatılması ve yeni tramvay hatlarının oluşturulması, şehir içi ulaşımın önemli bir parçası olabilir.
-
Toplu Taşıma Seferlerinin Sıklığı Artırılması:
Toplu taşıma araçlarının sefer aralıklarının azaltılması ve daha fazla sayıda araçla sefer düzenlenmesi, trafik yoğunluğunun azaltılmasına ve yolcuların rahatlamasına katkı sağlayabilir.
-
Toplu Taşıma Kullanımını Teşvik Eden Politikalar:
Toplu taşıma kullanımını teşvik etmek için indirimler, ücretsiz ulaşım gibi politikalar uygulanabilir. Ayrıca, toplu taşıma araçlarının daha konforlu ve güvenli hale getirilmesi de önemlidir.
-
Trafik Yönetimini İyileştirici Projeler:
Trafik akışını optimize etmek için yolların genişletilmesi, kavşakların yeniden düzenlenmesi ve trafik ışıklarının akıllı hale getirilmesi gibi projeler hayata geçirilebilir.
-
Bisiklet ve Yürüyüş Yolları:
Şehirde bisiklet ve yaya yollarının artırılması, kişilerin daha sürdürülebilir ulaşım seçeneklerini tercih etmesini sağlayabilir.
-
Ulaşım Maliyetinin Düşürülmesi:
Toplu taşıma ücretlerinde indirimler, öğrenci ve yaşlılara yönelik ayrıcalıklar ve ulaşım maliyetini düşürecek diğer politikalar uygulanabilir.
-
Ulaşım Çağrı Merkezi ve Mobil Uygulama:
Ulaşım Çağrı Merkezi ve mobil uygulamalar aracılığıyla yolcuların ulaşım hakkında bilgi alması, şikayet bildirmesi ve önerilerde bulunması sağlanabilir.