Dünya’da ve Avrupa’da gerek turizm eğilimleri, gerekse meydana gelen değişimler ülkemize yönelik yat turizm talep potansiyelini artırıcı yöndedir.
1983 yılından bu yana ülkemiz yat turizmine çeşitli teşviklerin verilmesi, bu sektörde sayısal olarak hızlı gelişmeler sağlamış ve ülke ekonomisine olan katkısını da önemli ölçüde artırmıştır.
Ancak, her alanda olduğu gibi, yat turizminde de gözlenen hızlı gelişmeler plansız, düzensiz ve uzun vadeli olmayan gelişmeleri beraberinde getirmiştir. Bu nedenle ülkemiz yat turizminin sayısal olduğu kadar hizmet kalitesi yönünden yeterince gelişmemiştir.
Yat turizmi için önemli olan doğal ve coğrafik birçok özelliği uzun kıyılarında taşıyan ülkemizde yat turizmi dar bir alanda sıkışıp kalmıştır.
Bu alanın genişletilmesi, hazır bekleyen yat turizm potansiyelinden daha fazla yararlanılmasını ve Türk yat turizminin gelişmesini sağlayacaktır.
Bu önemli turizm dalında neler yapılabilir? Yat güzergahlarını uzatacak limanlar zinciri oluşturulabilir. Her yıl milyonlarca yerli ve yabancı tatilciyi misafir eden Antalya’da yat turizmini geliştirecek yatırımlar söz konusudur. Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Menderes Türel’in vizyon projelerinden Boğaçayı Yat Limanı ve Kruvaziyer Liman projeleri hayata geçirildiğinde bu sektörde daha çok meyve toplayacağız.
Projelerin istihdama katkısı çok büyük olacaktır.
Bu önemli iki yatırımın yapılmasını istemeyen bir değil birkaç kesim var ki ‘Bu memlekete bir çivi çakılmasın, bırakın böyle kalsın’ zihniyeti.
Antalya Büyükşehir Belediyesi Konyaaltı Sahil Düzenleme Projesi yüzlerce insanı iş sahibi yaptı. Antalya’da yapılan her yatırım işsizlere yeni iş kapısıdır.
Her projeye karşı çıkılmasının nedeninin siyasi olduğu biliniyor, fakat açıkça dillendirilmiyor.
Bu iki güzel projeyi eleştirenler başınızı kumdan çıkarın, Antalya sürekli büyüyor. Genel ve yerel idareler proje yetiştiremiyor. Kıskanmayın diyorum.