Ayrıca, 'Silahla tehdit', 'Kamu malına zarar verme', 'Ruhsatsız ateşli silahlar mermileri satın alma veya taşıma veya bulundurma' suçlarından kırmızı bültenle uluslararası seviyede aranan 'Kule Emre organize suç örgütü' üyesi Bayram Tekkalan ile 'Hakaret', 'Görevi yaptırmamak için direnme', 'Kasten öldürmeye azmettirme', 'Kasten öldürmeye teşebbüs' ve 'Sahte para basmak', '6136 Sayılı Kanuna aykırılık', 'Tasarlayarak kasten öldürme', 'Gece vakti silahla yağma, cebir, tehdit veya hile kullanarak kişiyi hürriyetinden yoksun kılma', 'Kasten öldürme' suçlarından kırmızı bültenle uluslararası seviyede aranan Ş.B., D.Y., H.U. ve F.S.'nin de Gürcistan’da yakalanarak Türkiye'ye iadeleri sağlandı.

Açıklamada ayrıca, "Çocuklarımızın geleceğine uzanan, gençlerimizi suç batağına çekmeye çalışan hiçbir organize suç örgütüne geçit vermeyeceğiz. 10 yıl da geçse 100 yıl da geçse nereye kaçarlarsa kaçsınlar, Türk devletinin pençesinden kurtulamayacaklar" denildi.

ŞİRKETLERİN FİNANSAL HACİMLERİNDE BELİRGİN ARTIŞ

Şüpheliler ve suç örgütüne ait şirketler hakkında alınan MASAK raporunda; şirketlerin birçoğunun 2020 yılı ve sonrasında finansal işlem hacimleri ve mal alış-satış hacimlerinin belirgin şekilde arttığının gözlemlendiği, söz konusu artışlara paralel olarak şirketlerin birçoğunun bölünme ve devir işlemi gerçekleştirdiği, şirket bölünmelerinde genellikle oldukça yüksek sermaye ile yeni şirket kurulması yoluna gidildiği ve kurulan yeni şirketlerin bölünmeyi gerçekleştiren şirketlerden farklı ilde ve bölünülen şirketin faaliyet alanından farklı faaliyet alanlarına sahip olduğunun gözlemlendiği, bazı şirketlerin sermaye dışında herhangi bir öz kaynağının, mal alış-satış ve transfer kaydının bulunmadığı tespit edildi.

Ayrıca, aktif ticari hayatının olmadığı, buna rağmen söz konusu sermayenin büyük çoğunluğu ile bağlı ortaklıklar kaleminin finanse edildiği, suç örgütünün bu yöntem ile şirketlerin kayıtlarına ulaşılmasını engellemeyi ve finansal işlemlerinin takibini zorlaştırmayı amaçladığı, şirketlerin birçoğunda çeşitli ödeme kuruluşları aracılığı ile transfer alımları bulunduğu, bununla birlikte şirketlerin büyük çoğunluğunun yüksek nakit sirkülasyonu bulunduğu saptandı.

YÜKSEK MİKTARLI TRANSFERLER DİKKAT ÇEKTİ

Özellikle şirket ortakları tarafından şirketlere kaynağı izaha muhtaç yüksek montanlı nakit girişleri gerçekleştirildiği ve şirket ortakları tarafından ortak olunan şirketlerin sermaye artırımlarında bu nakit girişlerinin kaynak olarak kullanıldığı, yine benzer şekilde şirket hesaplarına nakit yatırılan/transfer alınan yüksek montanlı tutarların analiz konusu şirketlere ve/veya çeşitli şirketlere dikkat çekici şekilde aktarıldığı, ödeme kuruluşlarından gelen transferlerden, nakit yatırılan tutarlardan çeşitli şirketlere yüksek montanlı transferler gönderildiği, şirketlerin mal alış-satış kayıtlarında diğer tüzel kişiler ile yüksek montanda işlem yapıldığının gözlemlendiği, bununla birlikte çeşitli tüzel kişiler ile yüksek montanlı mal alış-satış işlemlerinin bulunmasının sahte faturalaşma açısından dikkat çekici bulunduğu, ayrıca şirket hesaplarına mal alış-satış kayıtları ile uyumsuz şekilde yurtdışında mukim çeşitli şirketlerden döviz cinsi transfer girişlerinin bulunduğu, yine şirketlerden bazılarının yüksek vergisel iadeler aldığı ve bu finansal işlemlerin organize şekilde çalışılması sonucunda gerçekleştirilmiş olabileceği tespit edildi.

SORUŞTURMANIN ODAĞINDA EKONOMİK YAPILANMA VAR

'Alihan Kuriş' suç örgütüne yönelik soruşturmanın, herhangi bir sosyal veya dini faaliyet alanına değil, hiyerarşik ve ekonomik çıkar odaklı suç yapılanması olarak faaliyet gösterip, göstermediğine odaklandığı belirtildi. Dosyanın, örgütlü mali suçlar kapsamında yürütüldüğü, şüphelilere yöneltilen iddialar arasında yolsuzluk, kara para aklama, yüksek sermayeli şirketler üzerinden olağan dışı nakit hareketleri oluşturma ve milyarlarca liralık ticari hacme ilişkin usulsüzlüklerin bulunduğu kaydedildi. Soruşturma dosyasında bazı şirketlerin sermaye yapıları ile gerçekleştirdikleri para hareketleri arasında olağan dışı ilişkiler bulunduğu ifade edildi.

MASAK İNCELEMESİ GENİŞLETİLİYOR

Soruşturma kapsamında MASAK tarafından hazırlanan mali analizler de incelemeye alındı. Dosyadaki iddialara göre; örgütle bağlantılı olduğu değerlendirilen bazı kişi ve şirketler üzerinden 100 milyar liranın üzerinde para hareketinin yurt dışına çıkarıldığı yönündeki tespitler araştırılıyor. Söz konusu rakamın ve para transferlerinin suçtan elde edilen gelirle bağlantısının, yürütülecek mali ve adli incelemeler sonucunda kesinlik kazanacağı belirtildi. Yurt dışı kaynaklı para transferlerinin de mercek altına alındığı, para trafiğinde İsrail bağlantılı hareketler bulunduğu yönündeki iddiaların da soruşturma kapsamında araştırıldığı kaydedildi.

ŞİRKET VE VARLIKLARA YÖNELİK TEDBİRLER

Soruşturma kapsamında, suçtan elde edildiği değerlendirilen gelirlerin muhafaza edilmesi ve olası kamu zararının önlenmesi amacıyla bazı şirket ve varlıklara yönelik el koyma ve diğer koruma tedbirlerinin uygulandığı bildirildi. Şirketler ve varlıklar üzerindeki tedbirlerin kapsamı, mali incelemelerin tamamlanmasının ardından netleşecek. Soruşturmanın kapsamının, MASAK raporları, şirket kayıtları, banka hareketleri ve diğer adli deliller üzerinde yapılacak incelemelerin ardından netleşmesi bekleniyor.

10 ŞÜPHELİ FİRARİ, 9 ŞÜPHELİ YURT DIŞINDA

Soruşturma kapsamında Alihan Kuriş, Fahri C., Süleyman K., Recep O., Şeref T., Mehmet Hilmi M., Nezih Murat B., Metin G., Hilmi Ş., Süleyman Hilmi D., Yunus A., Yusuf B., Ahmet G., Muharrem Hilmi A., Mehmet A., Muhammed D., Mehmet B., Mehmet A., Ahmet Ş., Ömer Y., Abdulkerim E., İsa Ç., Cevat B., Zeki A., Ahmet E., Hüseyin T., Mehmet K., Mehmet T., Mustafa G. ve İsmail Hakkı A. olmak üzere 30 şüpheli gözaltına alındı.

Öte yandan H.U., Z.Ö., O.A., S.S.K., H.D., M.K., H.T.K., K.P., R.E. ve A.U.P. isimli 10 şüphelinin firari olduğu belirlendi. Firari şüphelilerin yakalanmasına yönelik çalışmaların sürdüğü bildirildi.

A.S.Ö., S.İ., Ş.D., İ.C., M.S., A.T., S.S., U.Ö. ve Ö.B. isimli 9 şüphelinin ise yurt dışında bulunduğu tespit edildi. Bu şüpheliler hakkında gerekli adli işlemlerin yürütülmesine devam edildiği, soruşturmanın çok yönlü olarak sürdüğü belirtildi.

‘MAKROİHTİYATİ TEDBİRLERİ SIKI PARASAL DURUŞUMUZU DESTEKLEMEK ÜZERE UYGULAMAYA DEVAM EDİYORUZ’

Sunumunda sıkı para politikalarının süreceğini kaydeden Karahan, “2026 yılı ocak ayında politika faizini 100 baz puanlık bir indirimle yüzde 37 seviyesine getirmiştik. Mart ayı başından bu yana yaşanan savaş ve jeopolitik gelişmelerin enflasyon görünümüne etkilerini sınırlamak amacıyla, sıkı duruşumuzu koruyarak politika faizini sabit tuttuk. Son Rapor döneminden bu tarafa sıkı para politikası duruşunu desteklemek amacıyla, 1 hafta vadeli repo ihalesi açmadık. Piyasanın likidite ihtiyacını ise üst banttan yapılan gecelik fonlama işlemleri ile karşılamayı sürdürdük. İki Rapor arasında, kısa bir dönem piyasada likidite açığı oluşsa da genellikle likidite fazlası koşulları hakimdi. Bu dönemde, likidite fazlasını sterilize etmek amacıyla depo alım ve swap ihalelerine devam ettik. Etkin likidite yönetimimizle para piyasalarında gerçekleşen faiz oranlarının üst bandımız olan yüzde 40’a yakın seviyelerde oluşmasını sağlıyoruz. TL mevduat, kredi büyümesi ve likidite yönetimi odaklı makroihtiyati tedbirleri sıkı parasal duruşumuzu desteklemek üzere uygulamaya devam ediyoruz. TL mevduat payını artırmayı hedefleyen düzenlemeleri finansal koşullara göre revize ederek uyguluyoruz. Kredi büyümesindeki dalgalanmaları yönetmek için ise büyüme sınırlarını kullanıyoruz” dedi.

‘TL TİCARİ VE BİREYSEL KREDİ BÜYÜMELERİ YÜZDE 35 SEVİYESİNE GERİLERKEN, YP KREDİ BÜYÜMESİ YÜZDE 10’UN ALTINA GERİLEDİ’

Karahan, “Mevduat ve ticari kredi faiz oranları, ağırlıklı ortalama fonlama maliyeti ile uyumlu hareket ediyor. Tüketici kredisi faizleri üzerinde ise ağırlıklı ortalama fonlama maliyetinin yanı sıra makroihtiyati tedbirler ile kredi riski gelişmelerinin etkili olduğunu değerlendiriyoruz. 2025 yılından itibaren kıymetli maden fiyat gelişmeleri ve artan jeopolitik riskler sonucunda TL payında dalgalanmalar yaşandı. Ancak sıkı para politikası duruşumuz ve destekleyici makroihtiyati araç setimiz yurt içi yerleşiklerin TL mevduat tercihinin korunmasında etkili oldu. Özellikle ikinci çeyrekten itibaren TL mevduata girişlerin hızlanması ile birlikte TL mevduatın payı yüzde 62’ye yükseldi. Yatırım fonlarını dahil ettiğimizde de bu görünüm değişmiyor. 2025 yılı son çeyreğinde hızlanan kredi büyümesi 2026 yılı ikinci çeyreğinden itibaren belirgin yavaşladı. Para politikasındaki sıkı duruşa ilave olarak KMH limitlerinin büyüme sınırına dahil edilmesi, büyüme sınırlarının düşürülmesi ve istisna kredilerin kapsamının daraltılması gibi adımlar bu yavaşlamada etkili oldu. Sonuç olarak şubat sonunda yüzde 34,6 seviyesinde olan toplam kredi büyümesi yüzde 25 dolayına geriledi. Kredi büyümesindeki bu yavaşlama tüm kredi türlerinde görülüyor. Nitekim, TL ticari ve bireysel kredi büyümeleri yüzde 35 seviyesine gerilerken, YP kredi büyümesi yüzde 10’un altına geriledi. Kredi piyasasındaki bu gelişmelerin kredi kompozisyonunu iyileştirerek finansal istikrarı destekleyeceğini ve iç talepteki dengelenmeye katkı vereceğini değerlendiriyoruz” ifadelerini kullandı.

‘ENFLASYONUN ORTA VADEDE ENFLASYON HEDEFİ OLAN YÜZDE 5 SEVİYESİNDE İSTİKRAR KAZANACAĞINI ÖNGÖRÜYORUZ’

Enflasyon tahminlerini paylaşan Karahan, “Tahminlerimizi oluştururken, para politikasında sıkı duruşun korunduğu bir görünüm esas aldık. Ayrıca, ekonomi politikalarındaki eşgüdümün de devam edeceği varsayımını yansıttık. Şimdiye kadar özetlediğim görünüm altında, 2026 yıl sonu enflasyon tahminimizi yüzde 28 olarak yukarı yönlü güncelledik. Enflasyonun 2027 yıl sonunda yüzde 15’e, 2028 yıl sonunda ise yüzde 9’a geriledikten sonra orta vadede enflasyon hedefi olan yüzde 5 seviyesinde istikrar kazanacağını öngörüyoruz. 2026 yıl sonu tahmininde yapılan 2 puan güncellemede, motorin, doğal gaz ve enerji dışı emtia fiyatlarındaki görünüm etkili oldu. Eşel mobil uygulamasına yönelik düzenlemelerin etkisini de tahminlerimize yansıttık. Bunun yanı sıra, gıda enflasyonu varsayımında yapılan yukarı yönlü güncelleme ile yönetilen/yönlendirilen fiyatlar da enflasyon tahminimizin yükselmesinde rol oynadı. Çıktı açığı tahminimizde ise önceki Rapor dönemine göre kayda değer bir güncelleme olmadı. Finansal koşullardaki sıkılığın korunmasıyla yurt içi talebin zayıf seyrini önümüzdeki dönemde sürdürmesini bekliyoruz. Ayrıca, geçmiş enflasyona endeksleme eğiliminin güçlü olduğu hizmet kalemlerinde ataletin zayıflamasıyla hizmet enflasyonundaki düşüşün giderek daha belirgin hale geleceğini öngörüyoruz. Sıkı parasal duruşun beklenti ve fiyatlama davranışlarındaki iyileşmeyi desteklemesiyle enflasyonun ana eğilimindeki gerilemenin önümüzdeki dönemde sürmesini bekliyoruz” diye konuştu.

‘MAALESEF KÜRESEL BÜYÜME BİR SÜREDİR ZAYIF SEYREDİYOR’

Başkan Karahan sunumun ardından gazetecilerin ve ekonomi yazarlarının sorularını yanıtladı. Karahan, soru-cevap bölümünde sorulan ‘sanayisizleşme eleştirileri'ne ilişkin soruya ise şöyle yanıt verdi:

“Dönem dönem ‘sanayisizleşme’ eleştirilerini duyuyoruz, gündeme geliyor. Biz de bu doğrultuda 2025 yılından beri başladığımız reel sektör görüşmelerine devam ediyoruz. Ve bu görüşmelerde de ziyaretlerde çeşitli şehirlerde de tespitler yapma imkanımız oluyor. Sanayi görünümünü etkileyen birden fazla faktör var. Genelde para politikası suçlanabiliyor ama baktığımızda daha fazla öne çıktığını düşündüğümüz unsurlar söz konusu. Bunlardan en önemlisi her zaman vurguladığımız gibi dış talep görünümü. Maalesef küresel büyüme bir süredir zayıf seyrediyor çeşitli unsurlardan dolayı. Bu sene de savaş nedeniyle beklenen toparlanma olmadı. Bu bir kere dış talep tarafında genel olarak sanayi açısından olumsuz bir görünüm arz ediyor. İkincisi geçen seneden başlayan, aslında bir süredir de devam etmekte olan ama geçen sene hız kazanan, dış ticarette artan korumacı politikalar. Bu sene jeopolitik gelişmeler ve ortaya çıkan belirsizlikler de buna eklendi ve özetle küresel konjonktür itibarıyla hem dış talep hem de bu saydığım unsurlar itibarıyla sanayi için olumsuz bir görünüm söz konusu. Yani işleri zorlaştıran bir unsur bunlar. Onun dışında iç dinamiklerimiz de önemli. Burada birçok zenginleşen ülkede yaşandığı gibi ülkemizde de hem bir taraftan sanayiden hizmete geçiş söz konusu ama daha da önemlisi sanayi içinde bir dönüşüm söz konusu. Bu da daha yüksek katma değerli sektörlere ve daha teknoloji yoğun sektörlere yönelik oluyor. Bunun da biraz daha geleneksel sektörlerde etkisinin hissedildiğini görüyoruz.”

Karahan, “Son olarak da tabii ki bazı eleştirilerde bizim politikalarımız nedeniyle artan finansman maliyeti ve kur konusunda olabiliyor. Şimdi sanayisizleşme denildiği zaman aslında önemli olan arz kapasitesinin korunması. Mevcut verilere baktığımızda arz kapasitesi yönünde bir bozulma olmadığını değerlendiriyoruz. Açıkçası baktığımızda üretimdeki düşüşün kapasite kullanım oranının azalmasından kaynaklandığını görüyoruz. Bu da şu demek. Fiyat istikrarı sağlandığında ileride tekrar iç ya da dış talep kaynaklı bir talep artışı olacak olursa, bu kapasite kullanım oranı yani mevcut kapasite daha fazla kullanılarak karşılanabilir. Dolayısıyla bu kanaldan bir enflasyonist baskının ileride gelmesini öngörmüyoruz mevcut veriler ışığında. Bu görüşümüzü destekleyen iki unsur daha var kapasite kullanım oranı dışında. Son dönem verimlilikte ciddi artışlar gördük, özellikle 2025 yılından başlayarak. Bu da önümüzdeki dönemde mevcut kaynaklarla daha da fazla üretim yapabileceğimizi ve dolayısıyla arz kapasitesinin bozulmadığını gösteriyor. Ve son olarak makroekonomik ve finansal koşulların sıkı olduğu dönemlerde kurulan firmaların sayıca daha düşük olsa da aslında daha başarılı olduğu ve daha verimli olduğu yönünde bir bulgumuz var. Bunun da önümüzdeki dönem için önemli olduğunu düşünüyoruz. Uygulamakta olduğumuz sıkı para politikası, üretim ve tüketim faaliyetlerinin uzun dönemde daha dengeli, öngörülebilir ve en önemlisi dışsal şoklara daha dayanıklı bir yapıya kavuşmasını sağlayacak. Böylelikle fiyat istikrarıyla uyumlu, sürdürülebilir bir büyüme patikasına ulaşacağımızı düşünüyorum” dedi.

“Türkiye İşçi Partili kadınlar olarak, Antalya Büyükşehir Belediyesi ve Gençlik Merkezi bünyesinde bulunan ya da çalışan kadınların güvenliğini, çalışma hayatında karşı karşıya kaldıkları taciz ve mağduriyet iddialarını iki yıldır takip ediyoruz. Taciz iddialarıyla gündeme gelen Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaştırma Daire Başkanlığı çağrı merkezinde yönetici olarak çalışan O.Ş.K’nin, uzun süredir takipçisi olduğumuz bu dosya kapsamında gözaltına alınmasını önemli bir gelişme olarak değerlendiriyoruz. Ancak bizim açımızdan mesele yalnızca bir kişinin gözaltına alınması değildir. Asıl sorumluluk; Büyükşehir Belediyesi bünyesinde ya da gençlik merkezi gibi sosyal alanlarda kadınların, çocukların ve tüm çalışanların kendilerini güvende hissedecekleri çalışma ortamlarının oluşturulması, iddiaların üzerinin örtülmemesi, yaşanan taciz, istismar ve şiddet olayları karşısında gerekli idari ve hukuki mekanizmaların eksiksiz olarak işletilmesidir.”

‘Çürüyen düzeni gösteriyor’

“Kamuoyuna yansıyan ve Antalya Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki gençlik merkeziyle ilgili yürütülen soruşturmada dile getirilen iddialar, yeni değil; uzun süredir gündeme getirilen konulardır. Bugün yaşananlar Büyükşehir Belediyesi’nde denetim mekanizmalarının işletilmediğini, liyakatsizlik ve hesap vermezliğin ayyuka çıktığını, çürüyen düzeni göstermektedir. Özellikle kamu hizmeti yürüten kurumların, kendilerine bağlı birimler ve bünyelerinde çalışan kişiler hakkında ortaya çıkan ciddi iddialar karşısında korumacı, sessiz veya görmezden gelen bir tutum içerisinde olmaları kabul edilemez. Kadın haklarını savunduğunu söyleyen, son günlerde gündeme getirdikleri ‘Kadın şehri Antalya’ projesiyle övünen, aynı zamanda hukukçu sıfatı taşıyan Antalya Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Büşra Özdemir’in, kadınların güvenliğini ilgilendiren bu tür toplumsal olaylar karşısında açık ve kararlı bir tutum ortaya koymaması, sessiz kalması dikkat çekicidir. Bu sessizlik aklımızdaki soru işaretlerini güçlendirmiş, aynı zamanda vatandaş ve kadın olarak belediyeye olan güvenimizi sarsmıştır.”

‘Yakalarını bırakmayacağız’

“Bizler; kadınların yaşam hakkını, çocukların güvenliğini ve halkın sağlıklı bir kentte yaşama talebini savunurken, çocuklarımızın geleceğini karartanların, kamusal kurumları suç ağlarının gölgesine teslim edenlerin, denetim görevini yerine getirmeyenlerin ve bu düzeni ayakta tutanların yakasını bırakmayacak ve mutlaka hesap soracağız! Eşit, özgür ve güvenli bir kent; ancak kadınların, çocukların ve emekçilerin haklarını önceleyen, halktan yana sosyal belediyecilik anlayışıyla mümkündür. Çocuklarımızın ve gençlerimizin geleceğinin karartılmasına izin vermeyeceğiz. Hiçbir makam, hiçbir görev ve hiçbir kurumsal yapı; kadınların maruz kaldığı taciz ve şiddet iddialarının önüne geçmemelidir. Bizler, mağdurun kim olduğuna, hangi konumda bulunduğuna veya karşısında kimin olduğuna bakmaksızın, mağdurların yanında olduğumuzu bir kez daha açıkça ifade ediyoruz.”

‘Hiçbir kız kardeşimiz yalnız değil’

“TİP’li kadınlar olarak Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne çağrımızdır: Toplumun vicdanını yaralayan çocuklarımızı ve gençlerimizi karanlığa sürükleyen olaylar karşısında sessizlik yerine açık, net ve ilkeli bir duruş sergileyerek bu konuya açıklık getirin. Bu süreçte; sorumluluğu bulunan kişiler hakkında gerekli idari ve hukuki işlemlerin yapılmasını, kurumların kamuoyuna karşı şeffaf davranmasını, kadınların ve çocukların güvenliğini merkeze alan somut politikaların hayata geçirilmesini talep ediyoruz. Bu dosyanın ve bundan sonraki sürecin takipçisi olacağımızı kamuoyuna açıkça ilan ediyoruz. Hiçbir kız kardeşimiz yalnız değildir. Tacizin, şiddetin, istismarın, mağdurun yalnızlaştırılmasının karşısında; adaletin, hukukun ve mağdurların yanında olmaya devam edeceğiz. Çocuklarımızın ve gençlerimizin geleceğinin karartılmasına izin vermeyeceğiz.”

Antalya’da kent içi ulaşım ve lojistik zincirinin önemli unsurlarından biri olan motorlu kuryeler, özellikle olumsuz hava koşullarında yaşadıkları güvenlik sorunlarına dikkat çekerek yetkililere acil önlem çağrısında bulundu. Akdeniz Motorlu Kuryeler Federasyonu Başkanı Nihat Özdemir, Boğaçayı Köprüsü güzergâhında şiddetli rüzgâr nedeniyle motosiklet sürücülerinin ciddi risklerle karşı karşıya kaldığını belirterek, sorunun yalnızca sürüş konforu değil, doğrudan insan hayatıyla ilgili olduğunu vurguladı.
Kuryelerin günün her saatinde, hava koşullarına bakmaksızın vatandaşların siparişlerini ve ihtiyaçlarını ulaştırmak için trafikte olduğunu belirten Özdemir, özellikle kış aylarında artan fırtına ve yağışların motosiklet kullanıcıları açısından tehlikeli bir tablo oluşturduğunu söyledi. Özdemir, Boğaçayı Köprüsü üzerinde etkisini artıran rüzgârın motosikletlerin dengesini bozabildiğine dikkat çekerek, yetkililerin olası kazaların yaşanmasını beklemeden gerekli tedbirleri alması gerektiğini ifade etti.

‘Kuryelerimiz her gün can güvenliği riskiyle karşı karşıya’
Akdeniz Motorlu Kuryeler Federasyonu Başkanı Nihat Özdemir, motorlu kuryelerin Antalya’nın günlük yaşamının devam etmesinde önemli bir görev üstlendiğini belirtti. Sabahın erken saatlerinden gece geç saatlere kadar çalışan kuryelerin, yalnızca iyi hava koşullarında değil, yağmur, fırtına ve kuvvetli rüzgâr gibi zorlu hava şartlarında da görev yapmak zorunda kaldığını ifade eden Özdemir, çalışma koşullarının daha güvenli hâle getirilmesi gerektiğini söyledi. Özdemir, “Şehrimizin can damarı olan lojistik ağın en önemli neferleri, 7 gün 24 saat demeden halkımızın ihtiyaçları için sokaklarda ter döken motorlu kuryelerimiz, ne yazık ki her kış sezonunda hayati risklerle karşı karşıya kalmaktadır” dedi. Kuryelerin trafikte diğer araçlara göre daha savunmasız durumda olduğunu belirten Özdemir, motosikletlerin hava koşullarından doğrudan etkilendiğini ve özellikle kuvvetli yan rüzgârların sürüş güvenliğini ciddi şekilde bozabildiğini vurguladı.

Boğaçayı Köprüsü’nde rüzgâr tehlikesi
Özdemir’in açıklamasında özellikle Boğaçayı Köprüsü güzergâhına dikkat çekildi. Köprü üzerinde rüzgârın daha güçlü hissedildiğini belirten Özdemir, motosiklet kullanıcılarının geçiş sırasında ani ve şiddetli yan rüzgârlarla karşı karşıya kalabildiğini söyledi. Şiddetli rüzgârın motosikletlerin dengesini bozabileceğini ifade eden Özdemir, sürücünün hâkimiyetini kaybetmesinin yalnızca motosiklet sürücüsü açısından değil, çevredeki diğer araçlar ve yayalar açısından da risk oluşturabileceğini belirtti. Özdemir, “Özellikle kış aylarında artan olumsuz hava şartları, şiddetli fırtınalar ve aşırı yağışlar, Boğaçayı Köprüsü güzergâhını kullanan kurye arkadaşlarımız için adeta bir kabusa dönüşmektedir” ifadelerini kullandı. Köprü üzerinden geçişlerde etkisini artıran rüzgârın motosikletleri sarsabildiğini ve dengesini bozabildiğini belirten Özdemir, bazı durumlarda motorların devrilme riskiyle karşı karşıya kaldığını ifade etti.

‘Bu yalnızca mal güvenliği değil, can güvenliği meselesidir’
Motorlu kuryelerin kullandığı motosikletlerin kuvvetli rüzgâr karşısında diğer motorlu araçlara göre daha fazla etkilenebildiğini belirten Özdemir, yaşanan sorunun yalnızca araçların zarar görmesi veya maddi kayıplarla sınırlı olmadığını vurguladı. Özdemir, “Bu durum, çalışanlarımızın sadece mal güvenliğini değil, doğrudan can güvenliğini tehdit etmektedir” dedi. Bir motosikletin rüzgâr nedeniyle dengesini kaybetmesinin ciddi bir trafik kazasına dönüşebileceğini belirten Özdemir, özellikle köprü gibi çevresel şartların sürüşü etkileyebildiği bölgelerde koruyucu önlemlerin artırılması gerektiğini söyledi. Özdemir, olası bir kazanın yalnızca kuryeyi değil, aynı güzergâhı kullanan diğer sürücüleri ve yolcuları da etkileyebileceğine dikkat çekerek, güvenlik önlemlerinin bütün trafik kullanıcıları açısından değerlendirilmesini istedi.

Belediye otobüsleri kuryelere siper oluyor
Özdemir, Boğaçayı Köprüsü’nde yaşanan rüzgâr sorununa ilişkin dikkat çeken bir başka ayrıntıyı da kamuoyuyla paylaştı. Şehir içi toplu ulaşımda görev yapan belediye otobüslerinin, zaman zaman kuryelerin köprüden geçişini kolaylaştırdığını belirten Özdemir, otobüslerin rüzgârı kesmesi sayesinde motosiklet sürücülerinin daha güvenli geçiş yapabildiğini söyledi. Belediye otobüsü şoförlerinin bu konuda gösterdiği duyarlılığa teşekkür eden Özdemir, “Şehir içi toplu ulaşımda hizmet veren belediye otobüsleri, ellerinden geldiğince kurye arkadaşlarımıza siper olmaya, rüzgârı keserek geçişlerini kolaylaştırmaya çalışmaktadır. Bu duyarlı ve fedakâr yaklaşımlarından ötürü tüm belediye şoförlerimize teşekkür ederiz” ifadelerini kullandı. Ancak bu durumun kalıcı ve güvenilir bir çözüm olmadığını vurgulayan Özdemir, otobüslerin geçiş saatleri ile kuryelerin köprüyü kullandığı zamanların her zaman örtüşmediğini belirtti.

‘Kuryelerin güvenliği şansa bırakılamaz’
Nihat Özdemir, belediye otobüslerinin zaman zaman rüzgâra karşı koruyucu bir bariyer oluşturmasının önemli bir dayanışma örneği olduğunu ancak güvenlik tedbirlerinin tesadüflere veya başka araçların varlığına bağlı olmaması gerektiğini söyledi. Özdemir, “Ancak bu durum her zaman mümkün olmamakta, otobüs saatleri ile kuryelerimizin geçiş zamanları her zaman denk gelmemektedir. Kuryelerimiz her seferinde şansa dayalı bir mücadele vermek zorunda değildir” dedi. Bu sözlerle güvenli ulaşım hakkının sistematik önlemlerle sağlanması gerektiğine dikkat çeken Özdemir, kuryelerin her gün aynı riskle karşı karşıya bırakılmaması gerektiğini vurguladı.

Federasyondan ‘rüzgâr perdesi’ talebi
Akdeniz Motorlu Kuryeler Federasyonu, Boğaçayı Köprüsü’nde yaşanan sorunun çözümü için somut öneriler de sundu. Federasyon Başkanı Nihat Özdemir, köprü üzerine rüzgâr kırıcı paneller veya uygun koruyucu bariyer sistemleri kurulmasını talep etti. Özdemir, “Boğaçayı Köprüsü üzerine, aşırı rüzgârın doğrudan motorcuları ve hafif araçları hedef almasını engelleyecek rüzgâr kırıcı panellerin veya koruyucu bariyer sistemlerinin acilen yerleştirilmesini” istediklerini belirtti. Rüzgârın doğrudan motosikletlere çarpmasını azaltacak mühendislik çözümlerinin değerlendirilmesi gerektiğini belirten Özdemir, kurulacak sistemlerin yol güvenliğini olumsuz etkilemeyecek şekilde uzmanlar tarafından projelendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Rüzgâr yükü anlık takip edilsin
Federasyonun bir diğer talebi ise köprü üzerindeki rüzgâr şiddetinin anlık olarak takip edilmesi oldu. Özdemir, özellikle kış aylarında hava koşullarının ağırlaştığı dönemlerde köprü üzerindeki rüzgâr yükünün ölçülmesini ve elde edilen verilerin sürücüler için uyarı sistemlerine dönüştürülmesini istedi. Tehlikeli hava koşullarında sürücülerin önceden bilgilendirilmesinin kazaların önlenmesi açısından önemli olduğunu belirten Özdemir, köprü girişlerine ve uygun noktalara uyarı tabelaları yerleştirilmesini talep etti. Özdemir, “Kış şartlarının en ağır geçtiği günlerde köprü üzerindeki rüzgâr yükünün anlık olarak takip edilerek uyarı tabelalarıyla yönlendirme yapılmasını talep ediyoruz” dedi.

“Önlem almak için kaza yaşanmasını beklemeyelim”
Federasyonun açıklamasının temelinde, olası bir kazanın meydana gelmesinden önce önlem alınması çağrısı yer aldı.
Özdemir, yetkililerin Boğaçayı Köprüsü’ndeki sorunu yalnızca kaza veya devrilme gibi olaylar yaşandıktan sonra değerlendirmemesi gerektiğini belirtti. Kamu güvenliği açısından önleyici tedbirlerin büyük önem taşıdığını ifade eden Özdemir, özellikle motosiklet kullanıcılarının hava koşullarından daha fazla etkilenmesi nedeniyle riskli güzergâhlarda özel güvenlik uygulamalarının geliştirilmesi gerektiğini söyledi. Kuryelerin çalışma hayatının önemli bir parçası olduğunu belirten Özdemir, onların güvenliğinin sağlanmasının yalnızca meslek grubunun değil, bütün toplumun sorumluluğu olduğunu ifade etti.

“Kuryelerimiz evlerine sağ salim dönsün”
Motorlu kuryelerin her gün işlerinin başına geçerken temel beklentisinin gün sonunda evlerine sağ salim dönmek olduğunu belirten Özdemir, çalışma koşullarının insan hayatını önceleyecek şekilde düzenlenmesi gerektiğini söyledi. ‘Kuryelerimizin her gün evlerine sağ salim dönebilmesi, trafikteki en savunmasız gruplardan biri olan motorlu esnafımızın hak ettiği güvenli çalışma ortamına kavuşması en temel insani haktır’ diyen Özdemir, yetkililerden konuya duyarlılık göstermelerini istedi. Kuryelerin yalnızca sipariş taşıyan çalışanlar olarak görülmemesi gerektiğini belirten Özdemir, bu kişilerin aynı zamanda Antalya’nın günlük ekonomik ve sosyal hayatının devamlılığında önemli görev üstlendiğini ifade etti.

‘Can güvenliği için acil adım atılmalı’
Akdeniz Motorlu Kuryeler Federasyonu Başkanı Nihat Özdemir, Antalya’daki belediye yetkililerine ve ilgili tüm kurumlara çağrıda bulunarak, Boğaçayı Köprüsü’ndeki rüzgâr tehlikesinin kapsamlı biçimde incelenmesini istedi. Özdemir, köprünün mevcut yapısının, hâkim rüzgâr yönlerinin, rüzgâr hızlarının ve motosikletler üzerindeki etkisinin uzmanlar tarafından değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Buna göre rüzgâr kırıcı sistemler, uyarı tabelaları, anlık meteorolojik ölçüm sistemleri ve gerektiğinde geçici trafik düzenlemeleri gibi seçeneklerin değerlendirilmesini isteyen Özdemir, amacın kuryelerin yanı sıra köprüyü kullanan tüm sürücülerin güvenliğini artırmak olduğunu ifade etti.

Antalya’da kuryeler için güvenli ulaşım çağrısı
Antalya’da motosikletli kurye sayısının ve buna bağlı olarak trafikteki motosiklet hareketliliğinin artmasıyla birlikte, motosiklet kullanıcılarının karşılaştığı risklerin daha kapsamlı ele alınması gerektiği mesajını veren Özdemir, Boğaçayı Köprüsü’nün bu açıdan önemli bir örnek olduğunu söyledi. Özdemir’e göre güvenli ulaşım yalnızca yolun asfalt kalitesi veya trafik işaretlerinden ibaret değil. Hava koşullarının yol güvenliğine etkisinin de ulaşım planlamasının bir parçası olması gerekiyor. Özellikle köprü, viyadük ve açık alanlarda şiddetli yan rüzgârların motosiklet kullanıcıları açısından oluşturabileceği risklerin önceden belirlenmesi gerektiğini belirten Özdemir, meteorolojik verilerle trafik güvenliği uygulamalarının birlikte değerlendirilmesini istedi.

‘Güvenli çalışma ortamı temel haktır’
Federasyon Başkanı Nihat Özdemir, açıklamasının sonunda belediye yetkililerinin ve ilgili kurumların konuya duyarlı yaklaşacağına inandıklarını belirterek, “Belediyemizin bu konuya duyarlılık göstereceğine, vatandaşının ve çalışanının hayatını önceleyen adımları en kısa sürede atacağına inancımız tamdır” dedi. Kuryelerin trafikte en savunmasız gruplardan biri olduğuna dikkat çeken Özdemir, güvenli çalışma koşullarının sağlanmasının temel bir hak olduğunu vurguladı. Akdeniz Motorlu Kuryeler Federasyonu’nun çağrısı, yalnızca kuryelerin değil, Boğaçayı Köprüsü’nü kullanan motosiklet ve hafif araç sürücülerinin de güvenliği açısından önem taşıyor.

Federasyonun talebi ne
Boğaçayı Köprüsü’nde rüzgârın oluşturduğu risk kaza yaşanmadan önce tespit edilmeli, rüzgâr kırıcı ve koruyucu sistemler değerlendirilmeli, tehlikeli hava koşullarında sürücüler anlık olarak uyarılmalı. Çünkü bir kuryenin işini yaparken evine sağ salim dönebilmesi, hiçbir şekilde şansa bırakılmaması gereken bir can güvenliği meselesidir.

Bakan Murat Kurum, konuşmasında, Türkiye ve COP31 Başkanlığı olarak, Afrika’nın finansmana erişim sorununu, Pasifik ada devletlerinin varoluşsal kaygılarını, Asya’nın hızla büyüyen şehirlerini, Avrupa’nın iklim uyum ihtiyacının aynı sorumluluk duygusuyla ele alındığını ifade ederek, “Atmosferin pasaportu yok. Kuraklık sınır kapısında durmuyor. Sel ülke seçmiyor. Bu anlayışla Antalya’da verilen sözlerin sahada karşılık bulduğu bir uygulama, COP’u gerçekleştirmek için çok çalışıyoruz. COP31 Eylem Gündemimizi temiz enerji dönüşümünden yeşil sanayileşmeye, Sıfır Atık’tan gıda güvenliğine, İklim Uygulama Köprüsü’nden dirençli şehirlere, gençlikten okyanuslara uzanan, insanlığın açık yaralarına merhem olacağına yürekten inandığımız 10 başlık etrafında şekillendiriyoruz. Hedefimiz çok açık ve net; her şart, her zorluk altında çalışan çözümleri büyüteceğiz, taahhüdü projeye, projeyi yatırıma, yatırımı insana ulaştıracağız. Antalya’da, dünyanın birbirine ne anlatacağını konuşmakla yetinmeyeceğiz; dünyanın birlikte ne yapacağını da, bir insanlık borcu olarak ortaya koyacağız” diye konuştu.

AFETLERİ ÖNCEDEN HESAPLAYAN ŞEHİRCİLİK ANLAYIŞI

Afetleri önceden hesaplayan, riski azaltan, kaynağını doğru yöneten bir şehircilik anlayışının kurulmak zorunda olduğunu vurgulayan Bakan Kurum, “Türkiye, yangını gördü, seli yaşadı, kuraklıkla mücadele etti, aşırı sıcaklıklarla karşılaştı. Bütün bunlar bize önemli bir ders verdi. En acı tecrübeyi de 6 Şubat’ta yaşadık. 6 Şubat 2023, belki de tarihimizin en uzun günüydü. 11 ilimizde, 14 milyon insanımız bu felaketten doğrudan etkilendi. 110 bin kilometrekarelik geniş bir alanda büyük bir yıkımla karşı karşıya kaldık. O günlerde insanlarımız evlerinin eski yerini bile bulmakta zorlandı. Bu acı hepimizin hafızasına kazındı ama biz o en uzun gecede bile umudumuzu kaybetmedik. 650 bin yardım görevlisi, lojistik çalışanı ve arama kurtarma personeliyle sahadaydık. 200 bin mimar, mühendis ve işçiyle tek yürek olduk. Devlet ve millet el ele verdi; asrın dayanışmasını asrın inşa seferberliğine dönüştürdük” dedi.

‘YAPTIĞIMIZ 500 BİNE YAKIN EVİN TAMAMI İKLİM DİRENÇLİDİR’

Bakan Kurum, Hatay, Kahramanmaraş, Adıyaman, Malatya başta olmak üzere 11 ilin belediyelerin de desteğiyle ayağa kaldırıldığını da belirterek, “İLBANK’ımızla 11 bin kilometrelik altyapıyı yeniledik. Okullar, camiler, çarşılar inşa ettik. ‘Meydanlar şehirlerin kimliğidir’ dedik, her şehrimize meydanlar yaptık. Tarihi yapılar üzerinde titizlikle çalıştık. En önemli hedefimiz ise vatandaşımızın bir an önce başını yuvasına sokmasıydı. Onun için tüm bu çalışmaları yaparken üretim hızımızı saatte 23, günde 550 konuta ulaştırdık. 27 Aralık 2025 itibarıyla 11 ilimizde toplam 455 bin konut ve iş yerini tamamlayarak hak sahibi vatandaşlarımıza teslim ettik. Size 455 bin konutu şöyle anlatayım. Nüfus bakımından Litvanya, yüz ölçümü açısından Bulgaristan, İzlanda kadar bir ülkeyi 2 yılda altyapısı, okulları, iş yerleri, parkları, ibadethaneleri, topyekun bir şehircilik anlayışıyla yeniden inşa ettik. İnşa çalışmamızın her aşamasında çevremizi koruyarak adım attık. Enkaz atıklarını yeniden değerlendirmek için devasa bir geri dönüşüm merkezi kurduk, atıkları dönüştürdük, dönüştürüyoruz. Yaptığımız 500 bine yakın evin tamamı iklim dirençlidir, Sıfır Atık uyumludur, enerji verimlidir. İnanın kolay değildi. Bunu yalnızca bir inşa başarısı olarak da görmüyoruz. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde yaraları sarma, güveni yeniden kurma ve umudu ayağa kaldırma iradesi olarak değerlendiriyoruz” ifadelerini kullandı.

‘DİRENÇLİ ŞEHİRLER İÇİN YENİ FİNANSMAN MEKANİZMALARI GELİŞTİRMELİYİZ’

Bakan Kurum, 11 ilde sahada edinilen tecrübeyi, Türkiye’nin tüm şehirlerine taşıdıklarını belirterek, “Hem kentsel dönüşüm hem de çok uygun koşullarla sunduğumuz sosyal konutlarla şehirlerimizi afetlere dirençli hale getirmek için çalışıyoruz. Kentsel dirençlilik; afet yönetimi ile iklim değişikliğini ayırmaz, aynı vizyonun parçası olarak görür. Bunun için de dirençli şehirleri COP31’de ana başlıklarımızdan biri haline getirdik. Dirençli şehirler için yeni finansman mekanizmalarını geliştirmeliyiz. Dirençli altyapı ve bina standartlarını küresel ölçekte yaygınlaştırmalıyız. Yeşil Bina sertifikasyon sistemlerini güçlendirmeliyiz. Biz, depremden etkilenen 11 ilimizde tam da bu anlayışla hareket ettik. Tarihin en büyük kentsel yeniden inşa sürecini, yeni bir yol haritasına dönüştürdük ve deprem sonrası tasarladığımız sıfır enerjili bina konseptiyle enerji tüketimini yüzde 39, sera gazı emisyonunu yüzde 38 azalttık. COP31 sürecinde tüm bu başlıkları ölçülebilir hedeflerle somut uygulamalara dönüştürecek adımı atacağız. COP31 Başkanlığı olarak, dünyaya hedef sunmakla kalmayacak, uygulanmış örnekler, ölçülmüş sonuçlar ve ölçeklendirilebilir bir model de önereceğiz" dedi.

‘DÖNÜŞTÜRDÜĞÜMÜZ AMBALAJ SAYISI 100 MİLYONU GEÇTİ’

Kaynak verimliliği konusuna işaret eden Bakan Kurum, "Bir şehir şebekesinde suyu kaybettiğinizde suyla beraber onu arıtmak için kullandığınız enerjiyi, altyapı yatırımını ve kamu kaynağını da kaybedersiniz. Bir malzemeyi attığınızda ham maddesini, üretiminde kullanılan enerjiyi, nakliyesini ve insan emeğini de kaybedersiniz. Yani kaynak verimliliği, çevre politikasıyla beraber ekonomi, kalkınma, milli kaynak ve nesiller arası adalet meselesidir. Bu düşünce, Türk milletine son derece tanıdık. Bizim kültürümüzde bunun çok sade bir karşılığı var, nimeti israf etmemek. Bunun en somut çıktısı da 'Sıfır Atık’tır. Saygıdeğer Emine Erdoğan Hanımefendi’nin himayelerinde Türkiye, Sıfır Atık düşüncesini devlet politikasıyla, milletin katılımıyla, yerel uygulamayla ve diplomasiyle buluşturarak küresel bir çevre hareketine dönüştürdü. Devamında ‘Depozito İade Sistemiyle’ yepyeni bir evreye geçtik. Depozitosu Olan Ambalajlar (DOA) ile Sıfır Atık’ı günlük hayatın her alanına taşıdık. Bugüne kadar dönüştürdüğümüz ambalaj sayısı 100 milyonu geçti. İnşallah milletimizin çok sevdiği DOA’yı daha da büyütecek, yaygınlaştıracak, etki alanını artıracağız” ifadelerini kullandı.

1700 METRE 90’LIK İÇME SUYU HİBE EDİLDİ

Antalya Büyükşehir Belediyesi Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı Tarımsal Yapılar ve Sulama Şube Müdürlüğü tarafından temin edilen 1700 metre uzunluğundaki 90’lık içme suyu boruları, kamyonlarla Asmaca Yaylası’na ulaştırıldı. Alanya’ya yaklaşık 50 kilometre uzaklıkta, Akdağ eteklerinde bulunan yaylada borular iş makineleri yardımıyla indirildi ve Asmaca Mahallesi Muhtarı Ahmet Demir’e teslim edildi.

YAYLANIN ÖNEMLİ BİR İHTİYACI KARŞILANDI

İçme suyu hattında yaşanan arızaların giderilmesi ve hattın bulunmadığı bölgelere su ulaştırılması amacıyla kullanılacak borular için Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne teşekkür eden Asmaca Mahallesi Muhtarı Ahmet Demir, "Yaylamızda içme suyu hattımızda sorunlar yaşanıyordu. Arızalanan noktaların yanı sıra hattın olmadığı yerlere bu hortumları kullanacağız. Bu sıkıntımızı çözen ve talebimizi yerine getiren Antalya Büyükşehir Belediye Başkan Vekilimiz Büşra Özdemir ve ekine teşekkür ediyorum" dedi.

‘GÜNLÜK UÇUŞ SAYISI 6 BİN 800'Ü AŞTI’

Son 24 yılda hizmet verilen yolcu sayısının yaklaşık 34 milyondan 2025 yılı sonunda 247,1 milyona yükseldiğini belirten Uraloğlu, günlük yolcu trafiğinin ise 92 binlerden 677 bin seviyesine ulaştığını ifade etti. Uraloğlu, uçak trafiğinde de benzer bir artış yaşandığını belirterek, “Toplam uçuş sayımız 532 binden 2,5 milyonun üzerine çıktı, günlük uçuş sayısı ise 6 bin 800’ü aştı” bilgisini paylaştı.

Türkiye'nin havacılıkta kapasitesinin yanı sıra küresel sıralamalarda da yükseldiğini belirten Uraloğlu, “Dünya yolcu trafiğinde 18’inci sıradan 7’nci sıraya, Avrupa’da ise 7’nci sıradan 3’üncü sıraya yükseldik” ifadelerini kullandı.

HAVA ARACI SAYISI 2 BİN 218'E ÇIKTI

Toplam hava aracı sayısının 626'dan 2 bin 218'e çıktığını belirten Uraloğlu, büyük gövdeli uçak sayısının ise 150'den 800'e ulaştığını söyledi. Havayolu koltuk kapasitesinin 25 binlerden 157 binin üzerine çıktığını aktaran Uraloğlu, kargo kapasitesinin de 303 bin tondan 2 bin 903 tona yükseldiğini kaydetti.

‘UÇUŞ YOLLARI 80 BİN KİLOMETREYE YÜKSELDİ’

Yurt dışı uçuş noktası sayısının 60'tan 356'ya ulaştığını belirten Uraloğlu, Türkiye'nin hava ulaştırma anlaşması bulunan ülke sayısının da 81'den 175'e çıktığını ifade etti. Uraloğlu, “Hava sahasında tanımlı uçuş yollarımız da yüzde 91 artışla 41 bin 901 kilometreden 80 bin kilometreye yükseldi. Yani, bugün uçaklarımız, dünya üzerinde 80 bin kilometreyi bulan dev bir hava koridoru üzerinden uçuş gerçekleştiriyor” dedi.

‘PİST UZUNLUĞU ANKARA-ÇORUM MESAFESİNE ULAŞTI’

Uçak park pozisyonlarının 332'den 1739'a, seyrüsefer yardımcı cihazlarının ise 215'ten 589'a çıktığını belirten Uraloğlu, “Yaptığımız yatırımlarla 2002 yılında sivil havacılığımıza hizmet veren yaklaşık 149 kilometrelik pist uzunluğuna 92,4 kilometre daha ekledik. Pist uzunluğumuz 241,4 kilometreye ulaştı; bu da Ankara-Çorum arasındaki mesafeye denk geliyor” açıklamasında bulundu.

BOSPHORUS Diplomasi Forumu'nda konuşan Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, "Yüzde 65-70’lerde olan yerlilik oranımızı artıralım. Yenilenebilir enerjiyi daha çok kullanalım. Elektrikli araçlarla ulaştırmayı dönüştürelim. Dolayısıyla benzindeki ve mazottaki dışa bağımlılığımızı öyle azaltalım gibi bir hedefimiz var. 2035’lerde şu anda yüzde 70’lerde olan oranı yüzde 50’lerin altına çekmeyi hedefliyoruz. Bu çok önemli bir hedef ve bunu eğer önümüzdeki 10 yılda başarabilirsek Türkiye enerji kaynaklı cari açık meselesini kenara koyabilir. Bizim temel önceliğimiz, Türkiye’de enerjide dışa bağımlılığı bitirmek. Bunu başardığı anda Türkiye ekonomisi çok daha güçlü ve siyasi açıdan da çok daha güçlü bir ülke haline gelecek" dedi.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Demokrasi ve Özgürlükler Adası’nda düzenlenen 'Bosphorus Diplomasi Forumu'na katıldı. Bakan Bayraktar, Küresel Sistemin Kırılma Noktası: 'Enerji Diplomasisi' panelinde gençlerle bir araya gelerek Genç Diplomasi Derneği Başkan Yardımcısı Ömer Tayyip Erdoğan, BDF'26 Kurumsal İletişim Koordinatörü Salih Emre Şahin ve BDF’26 Komite Moderatörü Elif Rana Durdu’nun sorularını yanıtladı.

'ENERJİ HAYATIMIZIN HER ALANINDA VAR OLAN BİR ŞEY'

Bakan Alparslan Bayraktar, "Enerji, bizim genel anlamda iş yapabilme yeteneğimiz. Sabah kalktığımızda hepimiz bazen 'enerjim düşük' diye tabirler kullanırız. Ama ekonomilerin, devletlerin, ülkelerin enerjileri de o ülkenin iş yapabilme yeteneği, kabiliyetiyle alakalı bir şey. Enerji hayatımızın her alanında var olan bir şey. Dolayısıyla ekonomilerimiz büyüyor, ihtiyaçlarımız artıyor, günlük enerji ihtiyacımız her geçen gün artıyor. Ülkemizin de artıyor, dünyanın da artıyor. Özellikle gelişmekte olan ülkelerin enerji ihtiyaçları daha da fazla artıyor. Dolayısıyla enerjisiz bir şey yapmak mümkün değil. Bu enerji kaynaklarını stratejik olarak kendiniz ürettiğiniz zaman, size çok önemli göreceli avantaj getiriyor. Bu kaynakları çevreyle uyumlu bir şekilde elde edebilirseniz, temiz enerjileri hayata geçirdiğimizde hem kendiniz için hem de dünya için aslında çok daha olumlu şeyler ortaya koyuyorsunuz. Dünya aslında son yıllarda özellikle böyle bir süreç içerisinden geçiyor. Yani önceliği enerji kaynaklarını elde edebilmeye, bu kaynakları da daha temiz kaynaklardan nasıl sağlayabileceğinin arayışı içerisinde. Ülkemiz de açıkçası bu çabanın, bu arayışın içerisinde" dedi.

'DÜNYADA ENERJİ TALEBİ ÇOK HIZLI BİR ŞEKİLDE ARTMAYA DEVAM EDİYOR'

Alparslan Bayraktar, "Dünyada gördüğümüz enerji talebi çok hızlı bir şekilde artmaya devam ediyor ve enerjisiz bir hayat mümkün değil. Ülkemiz için de böyle. Dolayısıyla bu artan talebi doğru şekilde karşılamak, bunu dış kaynaklarla değil de kendi iç kaynaklarımızla karşılamak bize çok önemli bir ekonomik katkı sağlayacak. Yani Türkiye 2022 yılında yaklaşık 100 milyar dolarlık bir parayı dışarıya ödedi. Bu dışarıya ödenen paranın kendi cebimizde kalmasının ekonomik olarak çok önemli bir katkısı var. Ama onun dışında, özellikle jeopolitik anlamda Türkiye’nin kendi kendine yeten bir ülke olması önemli. Çünkü şimdi dünyada çok büyük bir kriz var. İran’a yapılan saldırılar, İran’da başlayan savaş neyi etkiledi? Hürmüz Boğazı’ndaki akışları, petrol tankerlerinin, LNG tankerlerinin akışını etkiledi. Dolayısıyla şu anda oradan petrolünü sağlayan birçok ülke bu anlamda ciddi zorluk yaşamaya başladı. Türkiye bu dönemde petrolünün yüzde 10’unu Hürmüz geçişli tedarik ediyordu. Yüzde 10 olduğu için şu anda Türkiye’de herhangi bir sıkıntı yaşanmıyor. Ama bu daha yüksek oranlarda olsaydı, olan ülkeler var, o zaman belli sıkıntıları yaşayacaktık. Bunu yaşayan ülkeler ne yaptılar? Enerji tüketimlerini düşürmeye başladılar" diye konuştu.

'TÜRKİYE’NİN HEDEFİ ENERJİDE DIŞA BAĞIMLILIĞI BİTİRMEK'

Bakan Bayraktar, "Pandemi döneminde olduğu gibi uzaktan çalışma, eğitimler konuşulmaya başlandı. Dolayısıyla dünya ciddi anlamda bir enerji kısıtıyla karşı karşıya kaldı. Kendi kaynaklarımızla enerjimizi sağlamak, yerli ve yenilenebilir kaynaklarla sağlamak ülkeler için hem stratejik açıdan hem jeopolitik açıdan hem de ekonomik açıdan çok büyük katkıları olan bir durum. Dolayısıyla Türkiye’nin buradaki hedefi, bizim temel önceliğimiz, sizlerin de üzerinde çalışacağı temel konu, Türkiye’de enerjide dışa bağımlılığı bitirmek. Bunu başardığı anda Türkiye ekonomisi çok daha güçlü ve siyasi açıdan da çok daha güçlü bir ülke haline gelecek" dedi.

'KRİTİK VE STRATEJİK MADENLERDE TÜRKİYE’NİN BAĞIMSIZ OLMASI ÇOK ÖNEMLİ'

Bakan Bayraktar, "Tabii enerji derken aslında madenleri de işin içerisine katmamız lazım. Özellikle kritik ve stratejik madenlerde Türkiye’nin bağımsız olması çok önemli. Hedef tarih dediğiniz zaman onun altını doldurmak lazım. 'Şu tarihte, bundan 10 sene sonra, 20 sene sonra Türkiye enerjide dışa bağımlılığı bitirir' dediğimiz zaman 'Bunu nasıl yapacaksınız' sorusu ve 'Ne zaman yapacaksınız' sorusu geliyor. Onunla alakalı size şöyle bir tarih vereyim. En azından 2035 için bir şeyler söyleyebilirim. Türkiye’nin enerjide dışa bağımlılığını bitirmesi için birkaç koldan çalışma yürüyor. Bir tanesi kendi kaynaklarımızı, yani kendi petrolümüzü, doğal gazımızı üretmek. Sakarya Gaz Sahası, Karadeniz’de yaptıklarımız, Gabar’daki petrol, yurt içinde, yurt dışında yaptıklarımız bir taraftan yenilenebilir enerjide yaptığımız çalışmalar, nükleerde yaptığımız çalışmalar devam ediyor. Başka bir şey yaparak da dışa bağımlılığı düşürebilirsiniz. Tüketimi biraz düşürebilirsiniz veya tüketimi değiştirebilirsiniz. Yani tüketimi düşürmek deyince, mevcut hayatımızdan kopmadan daha az enerji kullanmak nasıl mümkün olabilir? Mesela ulaştırma. Ulaştırmada Türkiye sadece binde 5 elektrik kullanıyor. Ama Türkiye’nin en güçlü olduğu alanlardan bir tanesi elektrik. 2035’e kadar Türkiye 8 ila 10 milyon elektrikli aracın kullanıldığı bir ülke olabilir. Dolayısıyla biz özellikle petroldeki dışa bağımlılığımızı, dizeldeki, benzindeki dışa bağımlılığımızı düşürmeye başlayabiliriz" dedi.

Bayraktar, "Tüketim olacak ama elektrik tarafında bizim dışa bağımlılığımız diğerlerine göre çok daha az. Yüzde 65-70’lerde olan yerlilik oranımızı artıralım. Yenilenebilir enerjiyi daha çok kullanalım. Elektrikli araçlarla ulaştırmayı dönüştürelim. Dolayısıyla benzindeki ve mazottaki dışa bağımlılığımızı öyle azaltalım gibi bir hedefimiz var. 2035’lerde şu anda yüzde 70’lerde olan oranı yüzde 50’lerin altına çekmeyi hedefliyoruz. Bu çok önemli bir hedef ve bunu eğer önümüzdeki 10 yılda başarabilirsek Türkiye enerji kaynaklı cari açık meselesini kenara koyabilir. Ondan sonraki hedef de tabii bunu sıfıra düşürmek, Türkiye’yi enerjide tam olarak bağımsız kılabilmek. Ama bu konuda yoğun bir şekilde çalışıyoruz" ifadelerini kullandı

'BİZ ENERJİDE DAHA ADİL BİR DÜNYAYI NASIL SAĞLAYABİLİRİZ'

Bayraktar, "Haritaya baktığımızda gelişmiş ülkelerin, iktisadi açıdan kalkınmış ülkelerin daha çok enerji kullandığını bize söylüyor. Cumhurbaşkanımız 'Dünya 5’ten büyüktür' derken her açıdan aslında bunu vurguluyoruz. Daha adil bir dünya enerjide de mümkün. Sahra Altı Afrika’nın kullandığı elektrik toplam New York’un kullandığı elektrik kadar. Burada da ciddi bir adaletsizlik var. Adil olmayan dağılımlardan bir tanesi bu. Dünyada şu anda halen yaklaşık 700 milyon insanın elektriğe erişimi yok. Elektriksiz bir dünya düşünebiliyor musunuz? Cep telefonunun, haberleşmenin kısıtlı olduğu bir dünyadan bahsediyoruz. Dolayısıyla bizim aslında, belki bu forumun da üzerinde durması gereken konulardan bir tanesi şu: Biz enerjide daha adil bir dünyayı nasıl sağlayabiliriz? Eğer sizin elektriğiniz yoksa aslında temiz sudan bahsedemezsiniz, hijyenden bahsedemezsiniz. Dolayısıyla onun getireceği sağlık problemleri var. Afrika, Güneydoğu Asya, buralar elektriğe erişimin az olduğu bölgeler" diye konuştu.

'EN ÖNEMLİ İNSAN HAKLARINDAN BİR TANESİ DE ENERJİYE ERİŞİM HAKKI'

Bakan Bayraktar, "Amerika’da kişi başı elektrik tüketimi 14 bin kilovatsaat/yıl. Türkiye’de 4 bin kilovatsaat. Dünya ortalaması 4 bin kilovatsaat. İşte bazı ülkelerde de sıfır, yani yok. Dolayısıyla aslında en önemli insan haklarından bir tanesi de elektriğe erişim, enerjiye erişim hakkı. Dünyada 2 milyarın üzerindeki nüfus şu anda hala geleneksel pişirme yöntemlerini kullanıyor. Dolayısıyla bu adaletsizliğe de dünyanın bir çözüm bulması lazım" dedi.

'ENERJİDE PETROLDEKİ DIŞA BAĞIMLILIĞIMIZI DÜŞÜRÜYORUZ'

Bayraktar, "Devam eden bir proje olması açısından Gabar’dan bahsetmek isterim. Yani bizim Türkiye’de petrolle ilgili hikayemiz aslında işte gördüğünüz resimde, Gabar’da bir kulenin olduğu yer. Bizim için çok özel yeri olan projelerden bir tanesi. Birkaç açıdan öyle. Bir, enerji yönü; enerjide petroldeki dışa bağımlılığımızı düşürüyoruz. Ama Gabar özellikle bugünlerde daha da anlamlı hale geldi. 'Terörsüz Türkiye' konuşuluyor. Bununla ilgili çok çok önemli bir adımı Meclis’te atmış olduk. Çok büyük bir katılımla ve çok büyük bir destekle. 'Terörsüz Türkiye' ve 'Terörsüz Bölge' diyoruz. Yani bütün bölgemizin terörden kurtulduğu, terörle mücadelede bir anlamda başarıya ulaştığı noktada neler olabileceğini gösterdiğimiz bir resim. Gabar yıllarca adı terörle anılan bir yerdi. Ben oralara gittiğimde oradaki görevli arkadaşlarımız bana 'Efendim, buralarda şu tarihte şöyle terörist baskınları oldu, şöyle şehitlerimiz var' vesaire gibi bilgiler vermişlerdi. Şimdi artık o bölgede 3 bin 500’ün üzerinde genç kardeşimiz o sahalarda çalışıyor" diye konuştu.

Turizm sektörüne yönelik sigorta primi desteğiyle ilgili açıklama yapan ALTSO Başkanı Eray Erdem, Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından belgelendirilen konaklama işletmelerine yönelik desteği memnuniyetle karşıladıklarını söyledi. Erdem, uygulamanın tüm belgeli konaklama işletmelerini ve turizm sektörünün diğer paydaşlarını kapsayacak şekilde genişletilmesi gerektiğini ifade etti.

"Turizm esnafının tamamı bu destekten yararlansın"
Turizmin yalnızca konaklama sektöründen ibaret olmadığını vurgulayan Erdem, otelden restorana, kafeden tekstile, seyahat acentesinden transfer hizmetlerine ve eğlence sektöründen turizm tesislerine mal ve hizmet sağlayan tedarikçilere kadar binlerce işletmenin turizmden doğrudan veya dolaylı olarak etkilendiğini belirtti.
Erdem, "Turizm sektörüne yönelik sigorta primi desteğinin hayata geçirilmesini önemli ve olumlu bir adım olarak değerlendiriyoruz. Turizm, ülkemiz ekonomisine, istihdamına ve döviz gelirlerine önemli katkılar sağlayan stratejik sektörlerimizin başında gelmektedir. Bu nedenle sektörümüzün desteklenmesine yönelik atılan her adımın değerli olduğuna inanıyoruz" dedi.

"Tüm belgeli konaklama işletmeleri yararlanmalı"
Mevcut düzenlemenin 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu kapsamında Turizm İşletmesi Belgesi'ne sahip özel sektöre ait konaklama tesislerini kapsadığını belirten Erdem, desteğin Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından belgelendirilen tüm konaklama işletmelerini kapsayacak şekilde genişletilmesinin sektör açısından faydalı olacağını söyledi.
Erdem, "Özellikle turizm faaliyetlerinin yoğun olduğu bölgelerde, belgeli konaklama işletmelerimizin tamamının bu destekten yararlanabilmesi sektörümüzün rekabet gücünü artıracak, kayıtlı istihdamı destekleyecek ve işletmelerimizin sürdürülebilirliğine katkı sağlayacaktır" diye konuştu.

"Turizm geniş bir ekonomik ekosistem"
Alanya gibi turizmle yaşayan şehirlerde sektörün geniş bir ekonomik ekosistem oluşturduğuna dikkat çeken Erdem, şöyle devam etti:"Turizm; otelinden restoranına, kafesinden tekstilcisine, seyahat acentesinden transfer hizmetlerine, eğlence sektöründen turizm tesislerine mal ve hizmet sağlayan tedarikçilerine kadar geniş bir ekonomik ekosistemdir. Bir otelin doluluğu arttığında yalnızca otel çalışanı değil; esnaf, restoran, tekstilci, ulaşımcı, üretici, tedarikçi ve turizme hizmet veren binlerce işletme bundan doğrudan veya dolaylı olarak etkilenmektedir."Destek politikaları oluşturulurken turizm sektörünün tüm paydaşlarının birlikte değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Erdem, turizmin yükünü birlikte taşıyan işletmelerin sektörün büyümesinden ve destek mekanizmalarından da mümkün olduğunca birlikte faydalanmasının Alanya ekonomisinin sürdürülebilirliği açısından önem taşıdığını kaydetti.
Erdem, "Talebimiz; sektörümüz için önemli bir kazanım olan sigorta primi desteğinin, Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından belgelendirilen tüm konaklama işletmelerini kapsayacak şekilde genişletilmesi ve turizm sektörünün tüm paydaşlarının da destek politikalarında gözetilmesidir" ifadelerini kullandı.
Başkan Erdem, Alanya ve turizm sektörü için daha önce dile getirdikleri birçok talebin ilgili kurumlar tarafından karşılık bulduğunu belirterek, bu taleplerinin de aynı anlayışla değerlendirilerek olumlu sonuçlanacağına inandığını söyledi.

Saygı duruşunda bulunulmasının ardından İstiklal Marşı'nın okunmasıyla başlayan programda Kaymakam Solmaz, İl Müftü Yardımcısı Özmet ve İlçe Müftüsü Karataş, günün anlam ve önemine ilişkin konuşmalar yaptı. Programda, yaz Kur'an kurslarına katılan çocuklar tarafından Kur'an-ı Kerim tilaveti, ilahiler ve şiirler okundu.

Kurs sürecine ilişkin slayt gösteriminin de sunulduğu etkinlikte, çeşitli gösteri ve skeçler sahnelendi. Çocukların hazırladığı etkinlikler, aileleri tarafından ilgiyle takip edildi. Program, yapılan duaların ardından sona erdi.

Milli Savunma Bakanlığı (MSB) Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri Tuğamiral Zeki Aktürk, Milli Dayanışma ve Toplumsal Bütünleşmenin Güçlendirilmesine Dair Kanun'da yer alan ve örgüt mensuplarının teslim ettiği veya beyan ettiği silah, mühimmat, araç, gereç, patlayıcı madde ve diğer malzemelerin kayıt altına alınmasını düzenleyen 8'inci maddeye ilişkin, "Bakanlığımızca, Kanun'un 8'inci maddesinin uygulanmasına yönelik olarak devletimizin ilgili kurumlarıyla tam bir uyum ve koordinasyon içerisinde gerekli çalışmalara başlanmıştır" dedi.

MSB Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri ve Bakanlık Sözcüsü Tuğamiral Zeki Aktürk, bakanlıkta haftalık basın bilgilendirme toplantısı düzenledi. Tuğamiral Zeki Aktürk, Kıbrıs Türkü'nün hak ve güvenliğini teminat altına almak ve maruz kaldığı zulmü sona erdirmek amacıyla 14 Ağustos 1974'te icra edilen İkinci Kıbrıs Barış Harekatı'nın yıl dönümünü andı. Ardından 'Terörsüz Türkiye' sürecine değinen Aktürk, "Terörsüz Türkiye hedefi doğrultusunda yürütülen çalışmalar; terörün ülkemizin gündeminden tamamen ve kalıcı olarak çıkarılması, milletimizin huzur ve güvenliğinin güçlendirilmesi, toplumsal birlikteliğimizin pekiştirilmesi ve bölgemizde kalıcı barış ve istikrarın tesis edilmesi açısından tarihi öneme sahiptir. Bugün gelinen aşamada en büyük pay; vatan uğruna fedakarlığın en yüce örneğini sergileyen aziz şehitlerimize, kahraman gazilerimize ve onların kıymetli ailelerine aittir. Bakanlığımızca, Kanun'un 8'inci maddesinin uygulanmasına yönelik olarak devletimizin ilgili kurumlarıyla tam bir uyum ve koordinasyon içerisinde gerekli çalışmalara başlanmıştır. Türk Silahlı Kuvvetlerimiz; ülkemizin beka ve güvenliğine yönelen her türlü tehdit ve tehlikeye karşı mücadelesini, sınırlarımızda ve ötesinde kesintisiz ve kararlı şekilde sürdürmektedir. Bu kapsamda, geçtiğimiz hafta içerisinde barınma alanlarından kaçan 3 PKK'lı terörist daha teslim olmuştur" dedi.

'1'İ TERÖR ÖRGÜTÜ MENSUBU 499 KİŞİ YAKALANDI'

Tuğamiral Aktürk, hudut güvenliği faaliyetleri kapsamında, "Güvenliğin 7 gün 24 saat esasıyla en üst seviyede tesis edildiği hudutlarımızda son bir haftada; 1’i terör örgütü mensubu olmak üzere sınırlarımızdan yasa dışı yollarla geçmeye çalışan 499 şahıs yakalanmış, 716 şahıs ise hududu geçemeden engellenmiştir. Böylece, 1 Ocak’tan bugüne kadar, sınırlarımızdan yasa dışı yollarla geçmeye çalışırken yakalananların sayısı 7 bin 942, engellenen kişi sayısı da 45 bin 518 olmuştur. Ayrıca bu hafta içerisinde Van, Hakkari ve Hatay hudut hatlarında yapılan arama-tarama faaliyetlerinde toplam 304 kilogram uyuşturucu madde ele geçirilmiştir" diye konuştu.

MEKKE ORTAK SAVUNMA ANLAŞMASI'NA İLİŞKİN AÇIKLAMA

Tuğamiral Aktürk, ikili iş birlikleri, bölgesel inisiyatifler ve çok uluslu görevler kapsamında birçok coğrafyada başarıyla görev yapan Türk Silahlı Kuvvetleri'nin; bölgesel ve küresel barış için öncü bir rol oynamaya devam ettiğini belirtti. Aktürk, "Bu kapsamda; Türkiye, Pakistan ve Suudi Arabistan arasında 7 Ağustos 2026 tarihinde imzalanan Mekke Ortak Savunma Anlaşması, üç ülke arasındaki mevcut dostluk ve kardeşlik ilişkilerinin savunma ve güvenlik alanında daha kurumsal ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturulmasını amaçlamaktadır. Anlaşmanın temel hedefi; bölgesel güvenlik ve istikrara katkı sağlamak, ülkelerimiz arasındaki askeri iş birliğini geliştirmek ve muhtemel krizlere karşı ortak hareket kabiliyetini güçlendirmektir. Söz konusu anlaşma savunma amaçlı olup herhangi bir ülkeyi ortak düşman ya da hasım olarak tanımlamamaktadır. Anlaşma kapsamında; savunma bakanları, dışişleri bakanları ile genelkurmay başkanları/silahlı kuvvetler komutanlarının katılımıyla stratejik siyasi ve askeri mekanizmaların oluşturulması ve üç ülke arasındaki koordinasyonun en üst düzeyde yürütülmesi öngörülmektedir. Anlaşma ile askeri iş birliğinin kademeli olarak geliştirilmesi planlanmaktadır. Bu kapsamda komuta yeri ve arazi tatbikatlarından başlayarak, ilerleyen aşamalarda kara, deniz, hava, hava savunma ve insansız sistemlerin katılımıyla müşterek tatbikatların icra edilmesi hedeflenmektedir. Tatbikatlarla, muhtemel krizler öncesinde ihtiyaç ve eksikliklerin tespit edilmesi, elde edilen tecrübelerin doktrin, eğitim ve planlama süreçlerine aktarılması ve müşterek harekat kabiliyetinin sürekli geliştirilmesi amaçlanmaktadır. Savunma sanayi iş birliği de anlaşmanın önemli unsurlarından biridir. Bu kapsamda yalnızca ürün ve sistem tedariki değil; ortak geliştirme ve üretim, teknoloji iş birliği ile sürdürülebilir bakım ve lojistik desteğin sağlanması hedeflenmektedir. İnsansız ve otonom sistemler, elektronik harp ve yapay zeka destekli kabiliyetler öncelikli iş birliği alanları arasında yer almaktadır. Mekke Ortak Savunma Anlaşması, NATO’ya alternatif veya rakip bir yapı olmayıp, bölgesel güvenlik ve istikrara katkı sağlayarak uluslararası güvenlik mimarisini tamamlayıcı bir mekanizma olarak değerlendirilmektedir. Mekanizmanın olgunlaşmasıyla birlikte, gerekli mutabakatın sağlanması halinde diğer ülkelerin katılımı da değerlendirilebilecektir. Nihai hedefimiz, barış döneminde etkin şekilde işleyen, muhtemel krizlere hazırlıklı ve ihtiyaç halinde somut askeri destek sağlayabilen kurumsal bir mekanizma oluşturmaktır. Bu iş birliğinin, ülkelerimizin güvenliğinin yanı sıra bölgesel barış, istikrar ve caydırıcılığa da önemli katkı sağlayacağını değerlendiriyoruz" dedi.

'BÖLGEDE KALICI BARIŞ, İSRAİL'İN SALDIRILARINA SON VERMEKLE MÜMKÜN'

Tuğamiral Aktürk, Orta Doğu'daki gelişmeleri ilişkin de "Bölgede kalıcı barış ve istikrarın sağlanması, İsrail’in Gazze ve Lübnan’daki işgal ve saldırılarına son vermesiyle mümkündür. Ancak İsrail, Birleşmiş Milletler raporlarına da yansıyan ve Gazze’deki insani krizi derinleştiren saldırılarını sürdürmektedir. İsrail’in 15 maddelik Gazze Planı’nı da reddetmesi, bölgesel yayılmacı politika izlediğinin bir diğer göstergesi olmuştur. Öte yandan İsrail, imzalanan çerçeve anlaşmasına rağmen benzer şekilde Lübnan’ın güneyindeki saldırılarına ve askeri faaliyetlerine de devam etmektedir. Uluslararası toplumun, İsrail’in bu eylemlerine karşı uluslararası hukuka ve insani değerlere sahip çıkarak daha kararlı ve güçlü bir tutum sergilemesinin, bölgede barış ve istikrarın tesisi açısından elzem olduğunu bir kez daha vurguluyoruz" diye konuştu.

'F-16'NIN KIRIM NEDENİ YAPILACAK DETAYLI İNCELEME SONUCU BELİRLENECEK'

Tuğamiral Aktürk, dün Yalova'da kırıma uğrayan F-16 uçağıyla ilgili de "12 Ağustos’ta 18’inci Ana Üs Komutanlığı/Yalova’da 2026 yılı Hava Harp Okulu Öğrenci Seçme Uçuşları kapsamında eğitim uçuşu gerçekleştiren Hava Kuvvetlerimize ait bir adet F-16 uçağımız kırıma uğramıştır. Fırlatma koltuğuyla uçaktan ayrılan pilotumuzun sağlık durumu iyidir. Kırımın nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucu belirlenecektir" dedi. Aktürk, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin modern ve etkin savunma gücünün, yerli ve milli savunma sanayinin ileri teknoloji ürünleriyle güçlendirilmesi çalışmalarının da kararlılıkla devam ettiğinin altını çizerek, "Geçtiğimiz hafta içerisinde; Kara Kuvvetleri Komutanlığımızca muhtelif miktarda dikine iniş kalkış yapabilen Kamikaze İnsansız Hava Aracı (KİHA) Sistemleri ile, 5.56 milimetre Hafif Makineli Tüfeğin muayene ve kabul faaliyetleri tamamlanmıştır. Diğer yandan 20-23 Ağustos tarihleri arasında Gölcük Deniz Ana Üs ve Gölcük Tersanesi Komutanlıklarımızda düzenlenecek, ülkemizin ve Deniz Kuvvetlerimizin denizlerdeki gücü ile bu alandaki ileri teknolojik yetkinliğini katılımcılarla buluşturacak. TEKNOFEST Mavi Vatan’a, gençlerimiz başta olmak üzere tüm halkımızı bekliyoruz" diye konuştu.

KIZILDENİZ İTTİFAKININ DENİZ GÜVENLİĞİ

Tuğamiral Aktürk'ün açıklamasının ardından, bakanlıktan güncel konulara ilişkin açıklama yapıldı. Açıklamada, "Babülmendep Boğazı’nda seyir serbestisinin sağlanması amacıyla 'Çok Uluslu Deniz Savunma Koalisyonu' kurulmasına yönelik olarak Suudi Arabistan’ın daveti üzerine, 28 Temmuz 2026 tarihinde Riyad’da teknik düzeyde, müteakiben 30 Temmuz 2026 tarihinde genelkurmay başkanları seviyesinde toplantı gerçekleştirilmiştir. Halihazırda koordinasyon maksadıyla 12-13 Ağustos 2026 tarihlerinde Cidde’de icra edilmekte olan toplantıya ülkemiz tarafından katılım sağlanmaktadır. Körfez bölgesinde gerginliğin azaltılması ve uluslararası ticaretin kesintisiz sürdürülmesi amacıyla Suudi Arabistan makamları ile birlikte çalışmalara devam edilmektedir" denildi.

'HUDUT VE ÜST BÖLGELERİNDE PERSONEL AZALTILMASI SÖZ KONUSU DEĞİL'

Hudut ve üst bölgelerinde personel azaltıldığı iddialarına ilişkin de "Türk Silahlı Kuvvetlerimiz, hudutlarımızı 'hudut namustur' anlayışıyla; her türlü hava ve arazi şartlarında 7 gün 24 saat esasına göre büyük bir özveri ve kararlılıkla korumaktadır. Bu kapsamda; hudut karakolları ve üs bölgelerimizde birlik veya personel azaltılması söz konusu değildir" ifadeleri kullanıldı.

Bakan Kurum'un paylaştığı verilere göre toplanan ambalajların 66 milyon 146 bin 145 adedini pet şişeler, 17 milyon 43 bin 567 adedini alüminyum içecek kutuları, 16 milyon 993 bin 273 adedini de cam şişeler oluşturdu. En çok ambalaj toplanan 5 il sırasıyla Antalya, İstanbul, Kocaeli, Adana ve İzmir oldu.

Sarı-kırmızılılar, geçtiğimiz sezon ligdeki ilk karşılaşmasında Gaziantep FK'yı deplasmanda 3-0'lık skorla mağlup etti.

Galatasaray'ın, Süper Lig'de son 10 sezonun ilk haftasında oynadığı maçlar ve aldığı sonuçlar şöyle:

2025-2026 sezonu
Gaziantep FK: 0 - Galatasaray: 3

2024-2025 sezonu
Galatasaray: 2 - Hatayspor: 1

2023-2024 sezonu
Kayserispor: 0 - Galatasaray: 0

2022-2023 sezonu
Antalyaspor: 0 - Galatasaray: 1

2021-2022 sezonu
Giresunspor: 0 - Galatasaray: 2

2020-2021 sezonu
Galatasaray: 3 - Gaziantep FK: 1

2019-2020 sezonu
Denizlispor: 2 - Galatasaray: 0

2018-2019 sezonu
MKE Ankaragücü: 1 - Galatasaray: 3

2017-2018 sezonu
Galatasaray: 4 - Kayserispor: 1

2016-2017 sezonu
Galatasaray: 1 - Karabükspor: 0

‘Millet hayal kırıklığına uğratıldı’

TBMM’de kabul edilen yasa üzerinde iktidara ve düzenlemeye destek veren siyasi partilere yönelik eleştirilerde bulunan İYİ Parti İl Başkanı Kaya, kendisini Cumhuriyetçi veya Türk milliyetçisi olarak tanımlayan siyasi yapıların aldığı kararların toplumda hayal kırıklığı oluşturduğunu ileri sürdü. Kaya, “Ağızlarını açtıklarında Atatürk’ün kurduğu parti olduklarını ifade eden Cumhuriyetçi partilerin genel başkanlarının ve Türk milliyetçisi olduğunu ifade eden partilerin almış oldukları karar, Türk milletini hayal kırıklığına uğratmıştır” dedi. Yasayı, ‘Barış yasası’ adı altında sunulan ancak İYİ Parti açısından kabul edilemez sonuçlar doğuracak bir düzenleme olarak nitelendiren Kaya, “Terörsüz Türkiye aldatmacasıyla, Türkiye Cumhuriyeti’nin ulus devlet anlayışına aykırı bu yasanın kabul edilmesini Türk milleti esefle izlemiştir. İYİ Parti söz konusu düzenlemeye başından itibaren karşı çıkmıştır” dedi.

‘10 Ağustos tarihi çok anlamlı’

İYİ Parti Antalya İl Başkanı Ali Adnan Kaya, 10 Ağustos tarihinin Türk tarihi açısından taşıdığı anlama da dikkat çekti. 10 Ağustos 1920 tarihinde Sevr Antlaşması’nın imzalanmasını hatırlatan Kaya, TBMM’de düzenlemenin kabul edildiğini belirttiği 10 Ağustos 2026 tarihinin de aynı güne denk gelmesine vurgu yaparak şöyle devam etti: “Tarih bize acı bir geçmişi hatırlattı. Takvimde gün kalmamış gibi, Osmanlı’yı tarihe gömen 10 Ağustos 1920’de imzalanan Sevr Antlaşması’nın yıl dönümünde teröristlere af yasasını onayladılar.”

‘Şehit aileleri ve gazilere sorulmadı’

“Peki, soruyoruz size! Siz bu yasayı onaylarken şehit ailelerine ve gazilerimize sordunuz mu? Hayır, sormadınız. Bu nedenle düzenlemeye destek verenler tarih önünde sorumluluk taşıyacaktır. Siz bu vebalin altından ömrünüz boyunca kalkamayacaksınız. Tarih sizleri tarihin bir köşesine siyah harflerle yazacaktır. Tarihi gerçekler bizlere bir kez daha tarihin doğru tarafında durduğumuzu göstermiştir. İYİ Partimiz Yüce Türk milletinin tarafında durmuş, Türk milletinin sesi olmuştur. Bu yasaya karşı duran İYİ Parti yalnız değildir. Büyük Türk milleti arkamızdadır.”

‘İhanetin zaman aşımı yoktur’

“Türkiye terör ve örgütlü yapılar konusunda geçmişten ders çıkarmalıdır. Her türlü cemaat yapılanmasını destekleyerek büyüttüler. Yıllar önce de FETÖ’yü büyüttüler. Sonra o örgüt milletin başına bela oldu, darbe yapmaya kalktı. Şimdi de PKK terör örgütünü affediyorlar. Ülkeye barış getirdik diyorlar. Bu yasanın siyasi ve tarihi sorumluluğu gelecekte tartışılacaktır. Genel Başkanımız Sayın Müsavat Dervişoğlu’nun dediği gibi; ihanetin zaman aşımı yoktur. Ve unutulmasın ki bu bir ihanet yasasıdır.” Düzenlemeye ‘evet’ oyu verenler tarih önünde hesap verecektir. Siyasi kararları yalnızca bugünün şartları içerisinde değil, gelecek nesiller tarafından da değerlendirilecektir.

‘Sevr’i nasıl Lozan’da yırttıysak…’

Kaya, açıklamasında Sevr ve Lozan karşılaştırması da yaptı. Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluş sürecinde Sevr Antlaşması’nın reddedildiğini ve Lozan Antlaşması ile yeni bir devletin uluslararası alanda kabulünün sağlandığını belirten Kaya, bugün kabul edildiğini ifade ettiği düzenlemenin de gelecekte Türk milleti tarafından değiştirileceğini savundu. “Nasıl ki Sevr paçavrasını Lozan’da yırtıp attıysak, bu yasa da günü geldiğinde Türk milleti tarafından yırtılıp atılacaktır” diyen Kaya, partisinin milli egemenlik ve Cumhuriyet değerleri konusundaki tavrını sürdüreceğini belirtti.

995 KİLOMETRELİK ALTYAPI AĞI

Son 7 yıllık dönemde yapılan çalışmalar kapsamında Antalya genelinde yaklaşık 995 kilometre kanalizasyon hattı döşendi. Böylece kent merkeziyle birlikte ilçelerde de kanalizasyon altyapısının kapsamı genişletildi. Gerçekleştirilen yatırımlar yalnızca yeni hat yapımıyla sınırlı kalmadı. Mevcut kanalizasyon sistemlerinin daha güvenli ve verimli çalışabilmesi için ihtiyaç duyulan bölgelerde hat yenileme, kapasite artırımı ve altyapı iyileştirme çalışmaları da gerçekleştirildi. Özellikle yeni yerleşim alanlarının oluştuğu, nüfus yoğunluğunun arttığı ve turizm faaliyetlerinin yoğunlaştığı bölgelerde yapılan yatırımlarla kanalizasyon altyapısının gelecekteki ihtiyaçlara da cevap verebilecek şekilde güçlendirilmesi hedeflendi.

MERKEZDEN İLÇELERE GÜÇLÜ ALTYAPI

ASAT'ın kanalizasyon yatırımları Antalya kent merkeziyle sınırlı kalmadı. Kırsal mahallelerden turizm bölgelerine, gelişen yerleşim alanlarından altyapısı yetersiz bölgelere kadar Antalya'nın dört bir yanında çalışmalar yürütüldü. İlçelerde gerçekleştirilen yatırımlarla mevcut altyapı sistemleri güçlendirilirken, kanalizasyon hizmetinden yeterince yararlanamayan bölgelerde yeni altyapı ağları oluşturuldu. Böylece Antalya'nın yalnızca bugününe değil, gelecekteki altyapı ihtiyacına yönelik önemli bir yatırım gerçekleştirildi.

ÇEVRE VE HALK SAĞLIĞI İÇİN KRİTİK YATIRIM

Kanalizasyon altyapısı yatırımları, yalnızca kent yaşamının konforunu artıran bir hizmet değil, aynı zamanda çevrenin korunması ve halk sağlığının güvence altına alınması açısından da büyük önem taşıyor. Atık suların kontrollü şekilde toplanarak arıtma tesislerine ulaştırılmasını sağlayan kanalizasyon sistemleri sayesinde yeraltı ve yüzeysel su kaynaklarının korunmasına katkı sağlanıyor. ASAT'ın gerçekleştirdiği yatırımlar, Antalya'nın doğal kaynaklarının korunması ve gelecek nesillere daha sağlıklı bir çevre bırakılması açısından da stratejik önem taşıyor.

Alevlerin tüm tekneyi etkisi altına almasıyla gezi teknesi yanmaya başladı. Yangın nedeniyle teknenin büyük bölümünde hasar oluşurken, teknenin daha sonra batmaya başladığı öğrenildi. Denize atlayan yolcuların ekiplerin çalışmasıyla güvenli şekilde tahliye edilmesi için çalışmalar sürdürülürken, sağlık ekipleri de karaya çıkarılan vatandaşların kontrollerini yaptı.
İlk belirlemelere göre, olayda can kaybı yaşanmadı. Yangından etkilenen veya denizde kaldıkları süre nedeniyle sağlık kontrolüne ihtiyaç duyan yolcular, ekipler tarafından değerlendirildi. Fethiye Kaymakamı Fatih Akkaya da olayın ardından bölgeye giderek incelemelerde bulundu. Kaymakam Akkaya, olayda herhangi bir can kaybının yaşanmadığını belirterek, yolcuların Sahil Güvenlik botu ve çevrede bulunan diğer botlarla güvenli şekilde tahliye edildiği bilgisine ulaşıldı.
Yangının çıkış nedeni henüz belirlenemezken, olayla ilgili inceleme başlatıldı.

21.30 Galatasaray - Çorum FK: Batuhan Kolak

15 AĞUSTOS CUMARTESİ

19.00 Kasımpaşa - Trabzonspor: Gürcan Hasova

19.00 TÜMOSAN Konyaspor – Çaykur Rizespor: Cihan Aydın

21.30 Gençlerbirliği - Fenerbahçe: Oğuzhan Aksu

21.30 Gaziantep FK - Corendon Alanyaspor: Yasin Kol

16 AĞUSTOS PAZAR

19.00 İstanbul Başakşehir FK - Kocaelispor: Mehmet Türkmen

21.30 Amed Sportif Faaliyetler - Erzurumspor FK: Halil Umut Meler

21.30 Beşiktaş - Eyüpspor: Oğuzhan Çakır

17 AĞUSTOS PAZARTESİ

21.30 Samsunspor - Göztepe: Kadir Sağlam

Gülün dili, insanların kelimelerle ifade etmekte zorlandığı duyguları anlatıyor. Aşktan dostluğa, saygıdan yeni başlangıçlara kadar birçok farklı anlam taşıyan güller, özel günlerde ve anlamlı anlarda en çok tercih edilen çiçeklerin başında geliyor.

Türkiye, yeni haftaya Avrupa'yı da etkisi altına alması beklenen "Ejderha Sıcakları" adı verilen sıcak hava dalgasının etkisiyle giriyor. Yağışların büyük ölçüde sona erdiği yurt genelinde sıcaklıklar hızla yükselirken, Akdeniz Bölgesi ve Antalya'da da yazın en sıcak günlerinden bazılarının yaşanması bekleniyor. Meteoroloji uzmanları, etkisinin en az bir hafta sürdürmesi beklenen sıcak hava dalgası nedeniyle özellikle öğle saatlerinde dışarı çıkılmaması gerektiğini vurguluyor.

Hindistan'ın Ambala bölgesinde meydana gelen şiddetli sel felaketi bölgede yaşayan insanları dehşete düşürdü.

Sokak ortasında timsahın görülmesiyle birlikte bölgedeki panik artarken, insanlar korku dolu anlar yaşadı. Felaketin etkileriyle mücadele eden bölge halkı, selin ardından gelen timsah tehdidiyle baş etmek zorunda kaldı.

O anlar cep telefonu kamerasına yansırken görüntüler sosyal medyada gündem oldu.