Spor

Toprak Razgatlıoğlu, Brezilya’da 17’nci oldu

MotoGP Brezilya Grand Prix’sinde mücadele eden Antalya’nın gururu Toprak Razgatlıoğlu, ana yarışı 17’nci sırada tamamladı

Abone Ol

MotoGP Dünya Şampiyonası’nın ikinci etabı olan Brezilya Grand Prix’si, Goiania’daki 3,8 kilometrelik Autodromo Ayrton Senna Pisti’nde koşuldu. Prima Pramac Yamaha takımının Antalya’nın gururu milli pilotu Toprak Razgatlıoğlu, hafta sonuna antrenmanlarda elde ettiği 3’üncülükle dikkat çekerek başladı. Sıralama turlarında 12’nci sırayı alan Toprak, sprint yarışını 18’inci basamakta tamamladıktan sonra ana yarışta damalı bayrağı 17’nci sırada gördü. MotoGP kariyerinin ikinci yarışını da puan alamadan tamamlayan milli sporcu, buna rağmen ortaya koyduğu mücadele ve temposuyla gelişim sürecinde önemli adımlar attığını gösterdi. Yarışı Aprilia Racing takımından Marco Bezzecchi kazanarak sezonun ilk iki etabını da zirvede tamamladı.

Start ve tempo sorunu
Yarışa 12’nci sıradan başlayan Toprak Razgatlıoğlu, start anında yaşadığı problem nedeniyle kısa sürede gerilere düştü ve ilk turlardan itibaren puan mücadelesinin dışında kaldı. 23 tura düşürülen yarışta damalı bayrağı 17’nci sırada gören milli sporcu, özellikle yarış temposunda yaşadığı kayıplarla ön plana çıktı. Sprint yarışına kıyasla daha iyi bir start almasına rağmen arka lastiklerin yol tutuşunda yaşanan sorunlar, hızlanmasını ciddi şekilde etkiledi. Bu durum rakipleriyle arasındaki farkın açılmasına neden olurken, yarışın büyük bölümünde tek başına kalmasına yol açtı ve istediği ritmi yakalamasını zorlaştırdı.

Öğrenme süreci sürüyor
Yarış sonrası açıklamalarda bulunan 29 yaşındaki Toprak Razgatlıoğlu, hafta sonunu değerlendirirken ana yarışın sprint yarışına göre daha iyi geçtiğini vurguladı. Toprak, “Ana yarış sprint yarışından daha iyi geçti ve özellikle frenleme tarafında kendimi daha iyi hissettim. Ancak arka lastiklerin yol tutuşu gerçekten çok garipti, diğer üreticilerin lastiklerine göre ciddi fark var ve bu durum beni çok zorladı. Gaza bastığım anda sürekli patinaj yaşadım, bu da hızlanmamı engelledi ve zaman kaybetmeme neden oldu. İlk virajda yaptığım hata sonrası çizgiden çıktım, kontrolü kaybettim ve o andan sonra referans alabileceğim kimse kalmadı, yarışın büyük bölümünü yalnız geçirdim. Memnun değilim çünkü yine gerilerde kaldım ama bu hafta sonu motor frenlemesi konusunda önemli şeyler öğrendim, bu da benim için gelecek yarışlar adına olumlu bir kazanım oldu” ifadelerini kullandı.