Ne yazdıysak..
Ne söylediysek..
Ne iddia etmişsek..
Hepsi bir bir ortaya çıkmaya başladı..
Nedir bunlar?
…
1- “Halkkart sistemi iyi kurulmadığı için, milletin kartından fazla para çekiliyor” demiştik..
Halkkart’ın yüklenici firması A-Kent, gazetelere verdiği ilanda bunu “itiraf” etti..
“Ne kadar paranızın eksildiğini düşünüyorsanız, gelin ödeyelim” dedi..
Aynı itirafı CHP’li Muratpaşa İlçe Başkanı da yaptı..
“Bir arkadaşımın oğlunun kartında bakiyenin eksi 979 lira olduğunu gördük.. A-Kent firmasında ciddi teknolojik eksiklikler var” dedi..
Oysa buna Akaydın, “En modern sistem, NFC teknolojisi var” demişti..
Böylece..
Firmanın kurduğu sistemin NFC teknolojisi taşımadığı da, vatandaşı soyduğu da ortaya çıkmış oldu..
…
2- “Akaydın’ın uygulamaya soktuğu ‘yeni ulaşım sistemi’ doğru bir uygulamadır, ama plansız-hesapsız-kitapsız böyle bir uygulama kaos yaratır” demiştik..
Nitekim..
Ulaşım esnafının büyük bir bölümü bu sisteme isyan etti.
Ve.
Yeni ulaşım sistemiyle ilgili UKOME kararı ile Halkkart’ın işletilmesinin iptali için 2 dava açtı..
Akaydın’ın tehditleri nedeniyle “suskun”lar..
Ama..
Halk otobüsleri ile diğer ulaşım esnafı da bu yeni ulaşım sistemine karşılar..
Bu arada..
Yeni sistemi, ne ulaşım esnafı ne de vatandaş hala anlayabilmiş değil..
Esnaf nereye gittiğini, vatandaş da nereye giderken hangi araca bineceğini bilemiyor..
Halk “rahatına biraz fazla düşkün olduğu için” zaten “in-bin yapmak” işine gelmiyor..
Bu arada Halkkart sisteminin yarattığı aksaklıkları ve soygunu da yaşayınca iyice çileden çıkıyor..
İşte bunlar da, “ulaşımda kaos”a neden oluyor..
…
3- “Antray’ı siyasi olarak kullandılar ve güzergahtaki esnaf da siyasetçilerin dolduruşuna geldi.. Tramvay gerektiği gibi çalıştırıldığında, Antalya’daki her esnaf o güzergahta bir yeri olsun isteyecek” demiştik..
Gördüğünüz gibi..
Herkes bu güzergahta bir yer bulabilmek için büyük fedakarlıklara katlanıyor..
Çünkü..
Şu anda tramvay gerektiği gibi çalışıyor..
Tramvayla birlikte gidip-gelen otobüs ve dolmuş olmayınca, yollar rahatladı..
Tramvayın yolcu sayısı 50’ye katlandı..
Güzergahta bu kadar insan sirkülasyonu olunca da esnaf göbek atmaya başladı..
Akaydın, elinden gelse tramvayı da kaldıracaktı..
Bugün toplu taşımada, (Halkkart sistemi yüzünden ortaya çıkan aksamalar hariç) en iyi, en sorunsuz çalışan araç haline geldi..
2 sene önce bu hale gelebilir ve vatandaş rahat edebilirdi..
Ama, Akaydın “Türel’in hizmeti” diye bunca zaman (boşu boşuna) bekletti..
…
“Zaman, her şeyin ilacı” derler..
Ama..
Zaman, kimin haklı kimin haksız olduğunu da ortaya çıkarıyor..
Yukarıda anlattıklarım..
Son 2.5 yıldır yaşananlardan sadece 3 tanesi..
Akaydın ve yönetimini eleştirdiğimiz hemen her konuda, daha nice konularda haklı olduğumuzu “zaman” hep gösterecek..
Tabii, “Akaydın’ın gerçek yüzü”nü de..