Türk römorkör üreticisi Sanmar, Alman denizcilik firması H. Schramm Towage ile yeni bir römorkör inşası için anlaşmaya vardı. Liman manevraları, eskort hizmetleri ve yedekleme operasyonları için özel olarak tasarlanacak olan çift pervaneli (Z-drive) traktör tipi römorkör, iki firma arasında süregelen güçlü iş birliğinin bir parçası olarak hayata geçirilecek.
80 ton çekme gücü
Yeni römorkör, Sanmar’a özel olarak Robert Allan Ltd. tarafından geliştirilen TRAktor-Z 2500SX tasarımına sahip olacak ve Deliçay Sınıfı standartlarında inşa edilecek. 25,3 metre uzunluğa, 12 metre genişliğe ve 6,6 metre drafta sahip olacak römorkör; FiFi 1 yangınla mücadele sistemiyle donatılacak ve çevre dostu yaklaşımıyla IMO Tier III emisyon standartlarını karşılayacak.
Tahrik sistemi, CATERPILLAR’ın ‘E’ serisi ana makineleriyle birlikte KONGSBERG pervane sistemlerinden oluşacak. Yeni römorkör, 80 ton gibi dikkat çekici bir çekme gücüne ulaşarak operasyonel gücünü artıracak.
2005’ten süregelen ortaklık
Sözleşme, yakın zamanda Belçika’nın Antwerp kentinde düzenlenen TugTechnology 2025 konferansı sırasında iki şirketin üst düzey yöneticilerinin katılımıyla resmiyet kazandı.
Kuzey Almanya’da, Elbe Nehri’nin Kuzey ve Baltık Denizi ile kesiştiği bölgede faaliyet gösteren H. Schramm Towage, uzun yıllardır Sanmar ile iş birliği içinde. 2005’ten bu yana süregelen ortaklık kapsamında Sanmar, bu son siparişle birlikte Alman şirkete toplam yedi römorkör teslim etmiş olacak.
Toplamda yedinci teslimat
İlk olarak 2005’te 45 tonluk çekme gücüne sahip konvansiyonel CORVIN ile başlayan bu iş birliği; 2007’de ikinci CORVIN, 2009’da MAX, 2012’de düz güverteli Navtug TORSTEN, 2020’de 71 tonluk TRAktor-Z 2500SX tipi SÖNKE ve 2024’te 75 tonluk BO ile devam etti. Yeni römorkör, bu sınıftaki üçüncü, toplamda ise yedinci teslimat olacak.
