Antalya ve çevresinde sayıları her geçen gün artan esnaf kuryelerin yaşadığı ekonomik çıkmaz ve iş güvenliği sorunları, Akdeniz Motosikletli Kuryeler Federasyonu tarafından gündeme taşındı. Federasyon Genel Başkanı Nihat Özdemir, sektörde oluşturulan “yüksek kazanç” algısının gerçeği yansıtmadığını belirterek, kuryelerin yaşadığı mağduriyeti çarpıcı rakamlarla kamuoyuyla paylaştı.
‘Rakamlar yalan söylemez: Kuryenin eline geçen ücret asgari ücret seviyesinde’
Federasyon tarafından yapılan saha araştırmaları ve maliyet analizlerini paylaşan Özdemir, ilanlarda yer alan yüksek saatlik ücretlerin gerçeği tam olarak yansıtmadığını söyledi. Özdemir, “İlanlarda saatlik 273,05 TL gibi dikkat çekici rakamlar yer alıyor. Günlük 9 saat çalışma ve ayda 26 günlük mesaiyle bir kurye arkadaşımızın kasasına aylık 63 bin 893 TL giriyor gibi görünebilir. Ancak işin mutfağına, yani zorunlu giderlere baktığımızda tablo tam anlamıyla trajediye dönüşüyor” ifadelerini kullandı.
Asgari ücret seviyesine indi
Yapılan hesaplamalara göre bir esnaf kuryenin aylık giderleri ise Bağ-Kur primi: 10 bin 156 TL. Benzin gideri: 8 bin TL. KDV ödemesi: 12 bin 778 TL. Muhasebe gideri: 2 bin TL. Toplam zorunlu giderlerin yaklaşık 32 bin 934 TL’ye ulaştığını belirten Özdemir, bu hesaba motosiklet amortismanı, lastik değişimi, periyodik bakım, trafik sigortası ve kaza risklerinin dahil edilmediğini vurguladı. Özdemir, “Tüm bu giderler çıkarıldığında kurye arkadaşımızın eline yaklaşık 30 bin 959 TL kalıyor. Bugün vasıfsız bir personel asgari ücretle yaklaşık 28 bin 75 TL maaş alırken, her türlü kaza riskini üstlenen, karda kışta çalışan kurye neredeyse aynı kazanca mahkûm ediliyor. Saatlik emeğimiz asgari ücret seviyesine kadar düşmüş durumda. Kendi motorunu eskiten, vergisini ödeyen, tüm riski sırtlayan bir emekçinin bu kadar ağır yük altında bırakılması adil değildir” dedi.
‘Canımızı sokakta bulmadık’
Sektördeki çalışma şartlarının sürdürülemez hale geldiğini belirten Özdemir, firmalara ve yetkililere de sert mesaj verdi. Emek veren ve çalışanına değer veren firmaları ayrı tuttuklarını belirten Özdemir, bazı sistemlerin kuryeleri yalnızca bir “teslimat aracı” olarak gördüğünü savundu. Özdemir, “Birileri daha fazla kazansın, teslimatlar daha hızlı yapılsın diye arkadaşlarımız trafikte hayatını kaybediyor ya da kalıcı sakatlıklarla yaşam mücadelesi veriyor. Kaza yaptığımızda ailemizin geleceği belirsiz hale geliyor. Biz artık modern kölelik düzenine dur diyoruz. Canımızı sokakta bulmadık” ifadelerini kullandı.
‘Emeğimizin korunmasını istiyoruz’
Açıklamasının sonunda kurye camiasına seslenen Özdemir, hak arayışlarının süreceğini belirtti. Özdemir, “Bu bir geçim mücadelesidir. Biz sadece emeğimizin karşılığını istiyoruz. Trafikte geçirdiğimiz her saniye hayatımızdan eksiliyor. Kurye arkadaşlarımız, asgari ücretli bir çalışandan daha fazla mesai yapıp bir de işveren riskini sırtlanmak zorunda bırakılmamalıdır. Emeğimizin, sağlığımızın ve geleceğimizin yasal güvence altına alınmasını talep ediyoruz” diye konuştu. Akdeniz Motosikletli Kuryeler Federasyonu’nun açıklaması, kurye sektöründe uzun süredir tartışılan çalışma koşulları ve ekonomik sorunları yeniden gündeme taşırken, gözler şimdi yetkililerin ve sektör temsilcilerinin atacağı adımlara çevrildi.
