Kentimizde ilginç olaylar yaşanıyor, acayip kararlar alınıyor. İnsan duyunca hayret ediyor. Bu da nereden çıktı diye soruyor kendi kendine. Kentimizin doğusunda kalan ilçelere giden otobüslerin güzergahı Çevre Yolu’ndan Sakarya Bulvarına alınmış. İki hafta önce öğrendim. Yazmak bugüne nasip oldu.
Manavgat, Akseki, Gündoğmuş, Serik istikametine giden ve şehir içi taşıma yapan araçlar bir süredir Çallı Kavşağı’na inmek yerine garajdan direk Sakarya Bulvarı’na yöneliyorlar. Aynı şehirlerarası çalışan otobüsler gibi. Halbuki bunlar başka bir şehre gitmiyor sadece o ilçeye gidip geliyorlar.
Böyle bir kararı kim neden aldı bilmiyorum ama bu kararı alanları bir ay Manavgat’a ya da Serik’e göreve göndermek lazım. Her gün gidip gelsinler. İşte o zaman anlarlar aldıkları kararın yanlışlığını.
Çünkü bu ilçelere her gün gidip gelen yüzlerce insan var. Öğretmenler, turizmde çalışanlar, memurlar, hemşireler, hastalar… Herkesin altında makam arabası da yok özel araba da. Mecburen ilçe otobüslerine biniyorlar. Çevre Yolu daha ulaşılabilir bir noktada. Çallı Kavşağından direk otobüse binilebiliyor. Hastanelere, kamu kurumlarına Çallı’dan ulaşmak daha kolay. Oralardan Çallı’ya ulaşmak da öyle.
Şimdi bu insanlar onca yolu tepmenin yanı sıra bir de Sakarya Bulvarı’na ya da Kepez Belediyesi Kavşağı’na ulaşmaya çalışacaklar. Ya da daha ilerisine. Zaman kaybedecekler. İşleri uzayacak. Yazıktır.
Bir vatandaş olarak böyle bir kararın hiçbir gerekçesini kabul etmiyorum. Mantıklı bulmuyorum. 15-20 dakikada bir kalkan araçların trafiğe hiçbir olumsuz etkisi olamaz. Tam tersi insanlar toplu ulaşımı kullandıkları için trafiğin yükü azalıyor. 45-50 kişi arabasıyla çıksa yola ona ne yapacaksınız?
Üç küsur yıldır bu araçlar Çevre Yolu’nu kullanıyorlardı. Artık kullanamıyorlar. Söyler misiniz ne değişti? Değişen tek şey insanların çektiği külfetin derecesi o kadar. O bölgede yaşayan biri olarak söyleyebilirim ki trafikte değişen hiçbir şey yok.
Hep söylediğim bir şey vardır. Makam arabasıyla gezenler bu şehrin ulaşımını düzenleyemezler. Aldıkları tüm kararlar özel otomobilleri rahatlatmaktan ve halkı özel otomobil kullanmaya teşvik etmekten öte bir işe yaramaz.