Bu yazdıklarıma da bir cevap gelmez ise..
STK temsilcileri hala susmaya devam eder ise..
Ve..
Antalya halkı “akıllı kart” diye bildiği, ama “soygunkart” olarak nitelenen sistemi hala kullanmaya devam eder ise..
Yapacak ve de yazacak pek bir şey kalmıyor artık..
Demek ki; “alan razı-yapan razı”..
Allah hepsine selamet versin..
…
Birileri artık “uyansın” diye, en son yazacaklarımı en başta yazdım..
Uyanırlar-uyanmazlar bunu bilemem..
Ama..
“Akıllı kart” konusunu (son haliyle) bir kez daha dile getirmek istiyorum..
…
Biliyorsunuz..
Büyükşehir Belediyesi ile A-Kent firması arasında yapılan “Akıllı Kart Sözleşmesi” iptal edildi..
Yani..
Şu an ortada, “denetimsiz” bir uygulama var..
Yani..
Antalya halkının ve ulaşım esnafının parasının ne olacağı tamamen A-Kent firmasının insafına kalmış durumda..
Oysa..
Kamu hizmetlerinde “denetim” olmazsa olmaz koşuldur..
Akıllı kart uygulamasında olması gereken “çapraz denetim” şu anda Antalya’da yapılmıyor..
Nedir “çapraz denetim”?
1- Vatandaşın elinde bulunan karttaki para hareketleri..
2- Dolum noktasındaki para hareketleri..
3- Şirket merkezindeki para hareketleri..
4- Validatör olduğu iddia edilen cihazlardaki para hareketleri..
Hepsinin “aynı rakamı” göstermesi, hepsinin birbirini tutması gerekiyor..
Ama..
Şu anda Antalya’da, böyle bir sistem de böyle bir gösterge de yok..
…
Örneğin; “kartımdan fazla para çekilmiş” diyenlerin durumu..
Şirket, “hayır sizin kartınızdan fazla para çekilmemiş” derse, aksini ispat etme imkanına sahip değilsiniz..
Nitekim..
Kartından fazla para çekildiğini iddia edenlere hem şirketin hem de Büyükşehir’in verdiği cevaplar genelde hep olumsuz..
Şartnameye uygun bir sistem kurulmadığı ve araçlara “validatör” yerine sadece “kart okuyucu” konulduğu için, gelen bu olumsuz cevaplara itiraz da edemiyorsunuz..
Gidip savcılığa, “kartımdan haksız yere fazla para çektiler, bunu da iade etmiyorlar” diye şikayet ettiniz diyelim..
“Bindiğiniz aracın plakası, bindiğiniz gün ve saat, gittiğiniz yön” gibi bilgilerin kartta, merkezde, dolum noktalarında ve kart okuyucularda olması gerekir..
Ama..
Maalesef, şartname gereği olması gereken “validatör sistemi” kurulmadığı için, bu bilgilerin hiçbirini (doğru olarak) bulma imkanına sahip değilsiniz..
Bu nedenle durumunuzu “ispat etme” şansınız hiç yok..
Aynı şekilde..
Ulaşım esnafı da kaç yolcu taşıdığını, kaç lira hasılat elde ettiğini, kaç lira alacağını ancak firmanın verileri kadar biliyor..
Ve..
Şu anda bunu denetleyen bir kurum da yok..
Sözleşme feshedildiği için, Büyükşehir de bu denetimi yapamıyor..
Özetle..
Ulaşım esnafı da, Antalya halkı da bir şekilde “kurallara göre” değil, “firmanın insafına göre” hizmet(!) alıyor..
…
Ortada böylesine bir “denetimsiz düzen” var iken..
Eğer..
Büyükşehir sesini çıkarmıyor ise..
STK’lar sessiz-sedasız seyrediyor ise..
Vatandaş da “koyun” gibi itiraz etmeden bu kartları kullanmaya devam ediyor ise..
Söylenecek “iki şey” kalıyor..
1- “Ey bu kentin adalet sağlayıcıları, buna müdahale etmeyecek misiniz” diye sormak..
2- Antkart gibi güzel bir sistemin yok edilmesini seyreden ve Halkkart gibi bir sistemi bu kentin başına bela eden Akaydın ve yönetimine karşı sessizliğini koruyan ulaşım esnafı ile Antalya halkına “yolunuz açık olsun” demek..
…
Unutmayın..
“Her toplum hak ettiği şekilde yaşar”mış..
Böyle olmasını sizler istediniz..
Antalya
Asayiş
Güncel
Politika
Spor
İlçeler
Özel
Kültür-
Trend Haberler
Bülent Korkmaz’dan Mardin yenilgisi sonrası öz eleştiri: Mağlubiyeti hak ettik
Swandor Hotels & Resort Kemer’de sezonun anahtarı: Misafir memnuniyeti ve kaliteli hizmet
YKS tercih sonuçları ne zaman açıklanacak?
Antalya'da elektrik kesintileri: 14 Ağustos
Köprülü Kanyon’da nefes kesen kurtarma
Antalya Havalimanı'nda bagaj krizi