Sizlere 100 puanlık bir “uzman suali” sormak istiyorum..
“Halkkart bir kazanım mıdır?”
Düşünün, bu yazıyı okuyun ve cevabınızı verin..
…
Konu ve yer ne olursa olsun, her türlü “kazanım”ın heba edilmemesi gerektiğini düşünürüm hep..
Bu nedenle de..
“Kazanımları heba eden” kişi, kurum ya da zihniyetlerle sürekli bir kavga içindeyimdir..
…
Dün bir arkadaşımız, “kazanımları heba etmeyelim” demiş..
Haklı, etmeyelim..
Ama..
Aynı arkadaşımızın, sürekli olarak “kazanımları heba eden” bir zihniyetin yaptıklarını “kazanım” olarak görüp, bunu “savunabilmesine” bir anlam veremedim..
Özellikle..
Savunduğu “Halkkart” konusunda..
Sürekli olarak Antalya halkını “yanıltıcı ve yalan” bilgilerle oyalayan..
Sistemde oluşan hiçbir hatayı üzerine alınmayan..
Gerçek muhataplarla kamuoyunu buluşturmayan bir “zihniyet”in söylediklerini “doğru”ymuş gibi kabul etmesini, bunu da kamuoyuna aktarmasını hiç “doğru” bulmadım..
…
Geçtiğimiz Perşembe günü Halkkart Sistemi’nin göçmesinin nedeni, “Süperonline” firması imiş..
Bu nedenle trafiğe çıkamayan araç sayısı da 50 civarında imiş..
Kim söylemiş bunları?
Minibüsçüler Odası Başkanı Mustafa Gönenç..
Mustafa Gönenç kimden öğrenmiş?
Halkkart’ın yüklenici firması A-Kent’ten..
…
“Halkkart konusunda sürekli yalan söylüyorlar” dediğimizde bize kızıyor ve bir “artniyet” arıyorlar..
Yalanlara bakın..
Geçtiğimiz Perşembe günü sadece iki saat değil, sabahtan akşama kadar trafiğe çıkamayan araç sayısının 350, halk otobüsü sayısının da 60 civarında olduğunu bizzat “minibüs esnafı” söyledi..
Arkadaşlarımızın yaptığı araştırma da bunu ortaya koydu..
Vatandaş ise, yaşadığı perişanlığı biliyor zaten..
Bu o kadar önemli değil..
Daha önemlisi..
Sistemin çökmüş olması ve 2 saat de olsa arızanın oluşması..
Önce şunu söyleyelim..
Bu “sistem çökmesi” konusunda ortada bir suçlu varsa, o “Süperonline” firması değil, bizzat “A-Kent”in ta kendisi ve onu denetlemekle yükümlü olan Büyükşehir Belediyesi’dir..
Çünkü..
Arızanın sebebi, “teknik şartname”deki şartların yerine getirilmemesidir..
Nasıl mı?
Anlatalım..
…
Teknik Şartname sayfa 44’de Validatörler C maddesi VIII ve IX bentlerinde..
“Validatörler Wi-Fi, 3G ve GPRS bağlantılarının her birini desteklemelidir. Aracın mesaisi esnasında oluşan tüm hareketleri sırasıyla Wi-Fi, 3G ve GPRS bağlantılarından biri bulunduğu sürece kesinti meydana geldiğinde veri toplama işlemi offline olarak sürebilecektir. Ardından bağlantının saklanabildiği ilk anda biriktirilmiş veri merkeze aktarılacaktır” der..
Burada anlatılmak istenen şudur:
Bağlantı koptuğu anda, validatör bilgi toplamaya devam eder (offline), ilk bağlantıda bilgiler merkeze gönderilir..
“Antray duraklarına fiberoptik kablo çekilemedi..”
“Kablo koptu..”
“Baz istasyonları çöktü..”
Gibi bahanelerin arkasına saklanılması yersizdir..
Çünkü..
“Şartnamede tarif edilen sistem yapısının sağlanmadığı” açıkça ortadadır..
…
Arkadaşımızın dediği gibi..
“Kazanımları heba etmeyelim”..
Etmeyelim de..
Sürekli olarak kazanımları heba ederek yürüyen..
Ve..
Sürekli olarak “arıza veren bir sistem”i Antalya halkına yutturmaya çalışanlara bir şey demeyelim mi?